*公司專業生產
產品規格范圍:直徑6-3500,長度0.5-30m；
產品規格范圍:厚度0.5-800mm,長1-18米,寬0.5-3.8m
產品規格范圍:外徑1-3500mm，壁厚0.1-800mm，長度1-1000m；
合金鋼材，銅材鋁材，不銹鋼材，鈦合金，哈氏合金，鎳基合金/板、管
20Cr25Ni6Mo1Cu0.2N鋼板*
如沙鋼股份在去年年報中預告，今年一季度利潤扭虧為盈，預計盈利380萬-420萬元，同比上升50%以上。三鋼閩光亦稱，2016年一季度國內鋼材市場出現轉暖跡象，鋼材價格出現上漲，公司的盈利狀況有比較明顯的改善。預計 2016 年 1月-3 月歸屬上市公司凈利潤比上年同期上升 -125%，金額為 0 萬元至 4391萬元。
不過，劉凱明認為，雖然目前國內鋼鐵價格暴漲，但對很多鋼企來說，一季度能減虧卻很難扭虧。因為現在的鋼價是一種暴漲急跌的狀態，盡管總體上價格上行，但在這種震蕩走勢下，企業較難鎖定利潤。
“今年前三個月，我們在 嚴冬 中似乎感受到有一小股暖風吹來。"在4月7日舉辦的鋼鐵行業財務工作座談會上，鋼鐵工業協會黨委書記兼秘書長劉振江亦表示，“這三個月有的企業開始減虧，有的持平或開始盈利，虧損面減少，但全行業虧損的局面還沒有改變。"
鋼廠趁勢復產影響行業去產能？
另一方面，面對來勢洶洶的*，*效應也令此前不少停產或限產的鋼廠摩拳擦掌準備復產。
“從目前情況看，隨著鋼廠*，可能前期停產、半停產的產能可能要復產。"徐向春表示。
他指出，事實上，復產跡象已經顯現，但比預期要小。這主要是因為去年以來停產的鋼廠很多是因為資金鏈斷裂和債務的問題，盡管今年以來市場轉暖，但那些鋼廠的債務和資金問題依然未能得到解決，所以還沒法復產。
“但預計隨著市場持續轉暖，行業持續盈利，那些鋼廠遲早還會復產。"他指出，目前行業產能利用率在百分之八十多，“復產的空間還是比較大的。"
近日就有消息稱，在停產2年后，昔日山西省規模大的民營鋼企海鑫鋼鐵或于四月底五月初復產。
而越來越多鋼廠的復產，也給鋼鐵行業眼下正轟轟烈烈展開的去產能戰役打上了一個問號。
“本來去產能靠市場倒逼作為主要手段，隨著市場轉暖，倒逼就不存在了。"徐向春指出，“在鋼廠盈利的情況下，你很難讓它們退出。（9）27SiMn：用于制造高韌性和耐磨性的熱沖壓零件；也可用于制造不經熱處理的零件，或在正火后使用，如拖拉機的履帶銷等；還可用作鑄件（10）35SiMn：用于制造中等速度、中等載荷或高載荷而沖擊不大的零件，如傳動齒輪、心軸、連桿、蝸桿、電車軸、發動機軸、飛輪等；還可用于制造汽輪機的葉輪、400℃以下和重要緊固件等20Cr25Ni6Mo1Cu0.2N鋼板*（11）42SiMn：與35SiMn鋼相同，但主要用作表面淬火鋼在熔點溫度下，每100g固態鋁中氫的溶解度為0.036 CM3;在相同溫度下，液態鋁與固態鋁中氫的溶解度之比為19：1
