*公司專業生產
產品規格范圍:直徑6-3500,長度0.5-30m;
產品規格范圍:厚度0.5-800mm,長1-18米,寬0.5-3.8m
產品規格范圍:外徑1-3500mm,壁厚0.1-800mm,長度1-1000m;
合金鋼材,銅材鋁材,不銹鋼材,鈦合金,哈氏合金,鎳基合金/板、管
00Cr20Ni25Mo4.5Cu鋼板切割*
*規劃司發展規劃處處長姚珺則告訴界面新聞記者,上述建議在*的考慮范圍內,鋼鐵“十三五"規劃“原則上"將于6月正式出臺。
當前分散無序的產業格局所導致的產能嚴重過剩和惡劣市場環境,是業內期望對鋼企兼并重組目標加碼的動力。
目前粗鋼實際產能超過12.5億噸,去年產量8.04億噸,產能利用率不足64%,屬于“嚴重過剩"范疇。與此相對應的是,去年鋼鐵產業集中度進一步下滑。粗鋼產量排名*的企業合計產量占全國比重為34.2%,同比下降0.8個百分點。
產業集中度下滑的原因,一方面是*家鋼廠減產幅度為4.27%,高于全國2.33%的減產幅度;另一方面是重組后部分企業出現剝離,如寶鋼退出寧波鋼鐵,武鋼退出柳州鋼鐵,導致*家鋼廠產量比重下降。
李新創稱,目前國內有鋼鐵企業611家,企業數量多,產業集中度低。突出表現為行業自律性差,“為搶占*而大打價格戰,為了牟取暴利,大量生產、銷售和使用地條鋼。"
地條鋼是指民間小鋼企以廢鋼鐵為原料、經過感應爐等熔化、不能有效進行成分和質量控制生產的鋼及以其為原料軋制的鋼材,其外觀與普通鋼沒有顯著區別,但質量缺乏保障。用手可掰彎變形,1米多高空墜落即斷裂,使用于建筑工程中存在重大安全隱患,屬于違法行為。
李新創稱,目前存在約8000萬噸地條鋼的生產能力,但由于其隱蔽性較強且利益鏈復雜,地條鋼的準確產量至今尚是未知數。售價低廉的地條鋼不僅造成了“劣幣驅逐良幣"的現象,而且加劇了產能過剩。(23)20SiMnVB:用于制造截面較大、載荷較高,并要求 較高強度和耐磨性的滲碳零件,或高速工作且承受沖擊的 滲碳零件,如拖拉機的滑動齒輪、齒圈、齒輪軸,機床的 主軸、蝸桿、爪形離合器等(24)15Cr、15CrA:用于制造工作速度較高而截面不大 的、心部韌性高的滲碳零件,如套管、曲柄銷、活塞銷、 活塞環、聯軸節,以及工作速度較高、受力不大的小齒輪 、小凸齒輪、軸和軸承圈、鉚釘、螺釘等零件00Cr20Ni25Mo4.5Cu鋼板切割*(25)20Cr:用于制造心部強度要求較高和表面承受磨損、 尺寸較大的,或形狀較復雜而載荷不大的滲碳零件,如齒 輪、齒輪軸、凸輪、活塞銷、蝸桿、頂桿等;也可用于制 造工作速度較高并承受中等沖擊載荷的調質零件而對于重負荷、尺寸較大、形狀 復雜,且工作溫度超過200℃的刃具,碳素刃具鋼就滿足 不了工作的要求,在制造這類刃具時應采用合金刃具鋼