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一鍵啟動8KW汽油發電機
8KW數碼變頻發電機 | ||
設備型號 | EU8000iS | |
額定頻率 | Hz | 50/60 |
額定電壓 | V | 230(380)/120 |
額定轉速 | r/min | 2600 - 3600 |
額定輸出功率 | KVA | 7.2 |
zui大輸出功率 | KVA | 7.5 |
自動過載保護 | 有 | |
短路安全保護 | uS | 4 |
相數 | 單相/三相 | |
啟動方式 | 手拉啟動、一鍵電啟動 | |
智能軟啟動 | 有 | |
油箱容量 | L | 20 |
耗油量 | g/kw.h | 395 |
持續運行時間 | h | 6 |
噪音 | dBA/7m | 65~75 |
外形尺寸(長寬高) | mm | 610x478x465 |
凈/毛重 | Kg | 78.5 |
機油容量 | L | 1.1 |
機油不足時自動報警 | 有 | |
建議選用機油型號 | SAE-15W-40,SF級或更別 | |
發動機型號 | JT420 | |
缸體結構型式 | 單缸、風冷、四沖程、OHV | |
風門類型 | 自動風門 | |
排氣量 | cc | 420 |
燃 料 | ≧90#無鉛汽油 | |
其它可選特點 | 雙機并聯,ATS , 遙控啟動 |
使用發電機組的過程中,我們會發現啟動后運行不穩定,轉速忽高忽低。出現這種現象讓很多用記不知所措,其實要解決這種故障首先要知道是何原因造成的。一般情況下,多數是由于燃油調整系統失靈所致。
但也不排除其他原因,下面為大家進行分析該故障的幾種原因。
1、調速器達不到zui低轉速。
排除方法:對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗,結果發現第三缸斷開后排藍煙現象消失。停機后,拆卸第三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力試驗,結果發現第三缸噴油嘴偶件發生滴油現象且量很少。
2、發電機組各汽缸工作不良,導致各缸壓縮壓力不同。
排除方法:對柴油機油底殼內的機油標尺進行檢查,觀察是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入燃燒室后且蒸發成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過檢查發現機油的質量和數量符合柴油機的用油規定。
3、調速器內部調速彈簧彈力減弱,使調速性能發生變化。
排除方法:起動發電機組后使轉速提高到1000r/min左右,觀察轉速是不是有所穩定,但聽到發電機組轉動的聲音還是不穩定,故障未被排除。
電信系統中的汽油發電機組通常是用于應急通訊、搶修或者是小型接入網機房、小靈通機房的后備電源。在以下情況下會使用到汽油發電機組:1、 發生天災,如大雨、洪水等情況下,龐大的柴油機組無法運送,輕便的汽油機組則是保障通訊設備供電的選擇;2、 在市電不穩或者停電的時候,小型的接入網機房或者是小靈通機站,就可以用汽油發電機組作后備電源;3、 在搶修時,如果需要搶修人員攜帶后備電源,就可以使用汽油發電機組(當然假如用電功率大時,需要移動的柴油發電機組)。
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