HS6500T 進口漢薩*柴油發電機5KW
1.柴油比其他一些動力如汽油、煤炭等便宜得多。假設運用柴油發電機組,能夠節約28-30%的工作本錢。 2.對比于汽油發電機組,柴油發電機組的維護報價相對便宜的。例如潤滑油在潤滑引擎的往常維護上也會為您節約一些錢。3.這種發電機,電力供應滿足,選擇境地廣大。你能夠便當的選擇3KW-500KW的柴油發電機組,但是汽油發電機組選擇1KW-40KW以下。4.柴油建議機比起汽油建議機和其他動力設備,更堅固經用。只需堅持往常的正常維護維護,你能夠運用數十年。5.柴油發電機組工作時間長,因為它構造構造容許它通過內部水循環來活絡降溫。6.柴油發電機組的方便性,運用簡略便當。
5KW*柴油發電機 | ||
型號 | HS6500T | |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KW | 4.6 5.0 |
zui大輸出功率 | KW | 5.0 5.5 |
額定電壓 | V | 115/230 120/240 |
額定電流 | A | 39.2/19.6 41.7/20.8 |
額定轉速 | rpm | 3000 3600 |
相數 | 單相 | |
功率因數 | 1 | |
絕緣等級 | B | |
極數 | 2 | |
勵磁方式 | 自勵恒壓 | |
面板型式 | 普通面板 | |
輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
插座 | 兩個插座 | |
接線柱 | 無 | |
DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 912*532*740 |
凈重 | kg | 170 |
毛重 | kg | 190 |
噪音(7m處) | dB(A) | 72 |
結構型式 | * | |
發動機型號 | HS186FA | |
發動機型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 | |
汽缸數-缸徑X沖程 | mm | 1-86X72 |
總排量 | ml | 418 |
額定功率 | KW/(r/min) | 5.7/3000 6.3/3600 |
壓縮比 | 19:1 | |
額定轉速 | r/min | 3000 3600 |
點火方式 | / | |
冷卻方式 | 風冷 | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
起動方式 | 電啟動 | |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) | |
潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
冷卻水容量 | L | 無 |
潤滑油容量 | L | 1.65 |
起動馬達容量 | V-KW | 12V 0.8KW |
充電發電機容量 | V-A | 12V 3A |
蓄電池容量 | V-AH | 12V 36AH |
燃油消耗率 | g/kw.h | 275.1 281.5 |
機組燃油箱容量 | L | 15 |
機組連續運行時間 | h | 9.5 |
售后服務 | 漢薩原裝 全國聯保 | |
質量保證 | 質保一年 終身維護 | |
產品信息 | 增值稅含17% |
1、利益:(1)、燃油經濟、熱效高、工況改動時,燃油消耗率曲線改動對比平坦,低負荷下也經濟 (2)、工作可靠、耐久。因為沒有燃燒系統,缺點低 (3)、運用計劃廣 (4)、有害排放物較低 (5)、防火安全性好 發電機自動調壓方法有:可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓,單個選用大功率管2、特色:(1)、單機容量等級多。機組從幾千瓦~幾萬千瓦,國內機組大幾千千瓦 (2)、配套設備構造緊湊、設備地址活絡 (水冷只需 34~82L/KW·H 汽輪機的1/10) (3)、熱功率高,燃油消耗低 (熱功率 30~46%) (4)、起動活絡、并能很快抵達全功率 只需幾秒,應急1分鐘內帶到期全負荷(正常5~30MIN)停機進程短,能夠一再起停。 (5)、維護操作簡略,人少,備用期間維護簡略 (6)、柴油發電機組的締造與發電的歸納本錢低
1、柴油發電機構造緊湊、功用安穩可靠2、該機組油耗低、排放低、噪音低維護環境3、機組選用旋轉式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器確保了柴油發電機組的正常工作4、該機組抗磨經用、操作
柴油發電機組適用于市電電網不能輸送到通信局站、礦區、林區、牧區和*等場合,要求能獨立供電,作動力和照明的主電源。對于市電的地區,而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內能訊速恢復供電的單位,例如通信、銀行、賓館、機場等重要部門,可作為應急備用電源,一旦市電停電能迅速提供穩定的交流電源在性能漢薩動力的優勢有;我們的功率都是足的,您買多大的柴油發定局它的功率就有多大,而有些國產的本省發電機的功率是達不到的,漢薩柴油發電機組耗油量在柴油發電機行業zui到了zui低了,噪音方面我們每一臺還有發電機都是經過*處理質量方面伊藤電機和動力都是保修一年整機終生維護,在經銷商是做不到的。只有在廠家才能做到這些。旋進螺栓時,機油壓力應升高;旋出螺栓時,機油壓力應降低。調整后,將鎖緊螺母擰緊。若調整機油壓力后,機油壓力還是過低,則應對柴油機機油吸油盤或機油的質量進行檢查。在柴油發電機組的實際應用過程中,大家可根據具體情況控制好合適的機油壓力,具體可參照上面的調整方法,保證柴油機的正常運轉,從而確保柴油發電機組運作。
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