雙向拉繩開關KLTL-22|接點K1和K2是帶式輸送機保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場獲得廣泛的應用。

安裝調整

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開關固定在機架上。

2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）
使用注意事項

1．產品外殼設有接地端子，用戶在安裝使用時必須可靠接地。

2．安裝現場應不存在對鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。

3．產品的維修必須在安全場所進行，或當現場確認無可燃性粉塵存在時方可進行。

4．本拉繩開關外殼必須保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。

雙向拉繩開關在運行輸送系統里是*的保護裝置，其廣泛應用于鋼鐵廠、火力發電廠、水泥廠、化工廠、港口。
工作原理

拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。

拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發生緊急事故時，在現場沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使凸輪發生位移，驅動微動開關切斷控制線路，使得輸送機停止運行。
兩級跑偏開關、跑偏控制器、雙向拉繩開關、拉線開關、拉繩控制器、速度檢測器、打滑開關、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、欠速開關、堆煤開關、溜槽堵料開關、煤流開關、傾斜開關、撕裂開關、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報警器、井筒磁開關、聲光組合信號器等自動化工控電器。

雙向拉繩開關KLTL-22|接點K1和K2急停俗稱緊急停機開關，當膠帶運輸機現場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作，發出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。
主要組成部分

雙向拉繩開關主要是由拉桿、凸輪、復位柄、鎖槽、微動開關等部件組成。拉繩開關安裝于皮帶式輸送機兩側機架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機設備兩側將開關連接起來。在輸送帶設備發生緊急事故情況下時，在輸送機沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩將會牽動驅動臂開始旋轉，通過傳動軸從而帶動扭力彈簧使精密的凸輪發生位移，驅動雙向拉繩開關切斷控制線路，使得輸送機快速的停止運行。
防強磁開關GA9-26600KT
防強磁接近開關GYH-26700KL
接近開關RWE120M-2XDX
拉繩開關KLT2-S1 雙向
耐溫接近開關AY1-MQ1315NL1/VT DC24V
接近開關LJ24A3-8-Z/B1YK-DC24V,3線制NPN接線
防爆雙向拉繩開關BSLK-Z自動復位