柴油發電機電路短路短延時的保護功能，上海伊藤柴油發電機廠家為大家做出如下介紹：

1.啟動和充電延時電路。該保護電路由穩壓管W2及三極管VT3、VT4構成的射極耦合觸發器式的啟動電路，由電容器C4、電阻R16、R32組成充電延時電路。

短路短延時保護電路的控制信號從電阻R4、R5和電位器R27分壓電路中的檢測環節輸出，經二極管VD14、穩壓管W2及電阻R14加三極管VT3的基極上。

短路短延時保護啟動電流值的調整，可調整電位器R27/1，在（3～5）、范圍內整定啟動電流值。ILH·e為電流變換器的額定電流。延時的時間可調整電位器R32阻值的大小，可在（0.2~0.6）s范圍內整定延時時限。

2.短路短延時保護的控制過程。柴油發電機輸出的電流在正常情況下，由于正常輸出的電流小于短路延時的啟動電流，因此，分壓器R4、R5、R32輸出的信號電壓U2低于穩壓管W2的擊穿電壓，故W2截止，三極管VT3無基極電流而截止，三極管VT4飽和導通，電容器C4的電壓很低，二極管VD19截止，出口電路不工作，短路短延時保護不起作用。

當柴油發電機供電系統發生短路時，其系統中的電流增大，整流電路VD1～VD12輸出的電壓升高，第2組分壓電路中電位器R27整定輸出的直流控制電壓U2使穩壓管W2擊穿，經二極管VD14和電阻R14，將檢測信號U2加到三極管VT3的基極，使其導通，三極管VT4截止，于是工作電源經電阻R16、R32對電容C4進行充電，隨著C4充電其電壓使二極管VD19正向導通后，C4和C7被并聯充電。電容C4、C7的電壓達到單結晶體管BT的峰點電壓時間，即為時限電路的延時時間，一般為（0.2~0.6）s。當C4、C7充電到管的峰點電壓時，班管導通，電容C4、C7經BT管對電阻R33進行放電，輸出尖脈沖電壓UR33，使可控硅SCR導通，使脫扣器線圈S失壓，開關自動跳閘。

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