柴油發電機組廠家論啟動用明火預熱的危害：上海伊藤發電設備有限公司闡述如下：

冬天氣溫低，柴油發電機組啟動時就不如在夏季那么容易啟動，如果再加上蓄電池電力不足也會增加啟動難度，甚至啟動不著。有的柴油發電機組使用年數過久，如果平時維修保養沒有到位，再加上是冬季這的柴油發電機組啟動更加困難。這時候有的柴油發電機組用戶就取下空氣濾清器上罩，在進氣管口處點燃一團油布，以提高進入氣缸的空氣溫度。這一辦法雖然有助于柴油機的啟動，但也會產生一些危害。

下面柴油發電機組廠家就明火預熱啟動柴油發電機組的危害例舉如下：

主要危害有：

1:明火預熱空氣，進入氣缸的空氣未經一級過濾(干燥離心式過濾)或根本就沒過濾(有的柴油發電機組用戶在氣缸蓋進氣口處點火)，使含有雜質的空氣直接進入氣缸，加劇了氣缸套、活塞、活塞環及氣門、氣門座等機件的磨損。且明火燃燒的濃煙進入氣缸易形成積炭。

2:若每次啟動柴油發電機組都拆卸空氣濾清器，則易造成進氣管道封閉不嚴，產生漏氣，使部分空氣未經過濾即進入氣缸內，這對發動機的工作極為不利。

3:明火啟動不利于安全，特別是一些老舊的柴油發電機組，油料滲漏嚴重，極易引發火災。在低溫下啟動，可采用向冷卻系加注熱水、用暗火烘烤油底殼等辦法對柴油發電機組進行預熱加溫。

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