伊藤柴油發(fā)電機失磁事故分析及解決,發(fā)電機組廠家的技術(shù)人員立即對柴油發(fā)電機組各個部分進行檢查.柴油發(fā)電機組保護發(fā)“勵磁機差動保護”、“發(fā)電機組失磁”動作信號,柴油發(fā)電機組勵磁調(diào)節(jié)器發(fā)“發(fā)電機組勵磁限制動作”、“失磁異步運行”、“發(fā)電機組勵磁調(diào)節(jié)器故障”信號,信號可復歸.發(fā)電機組勵磁系的非線性電阻柜體有放電痕跡,其它無異常.

發(fā)電機組廠家故障查找:

根據(jù)5號發(fā)變組保護動作信息和5號發(fā)變組故障錄波器的錄波圖判斷為勵磁機定子AB相接地短路,勵磁機差動保護動作正確,理論上故障點應在勵磁機差動保護范圍內(nèi).由于勵磁機CT二次線圈獨立,錄波器CT和勵磁機保護CT在不同線圈,彼此不存在磁電,不可能同時發(fā)生CT二次故障,故障點應為勵磁機調(diào)節(jié)PT、自勵恒壓整流變及連接電纜.為驗證此推斷,在5號發(fā)電機組停運后,作如下檢查和試驗.

(1) 傳動5號發(fā)電機組勵磁機差動保護回路正確,定值無誤.檢驗勵磁機CT變比及伏安特性均正常.

(2) 拆開勵磁機中性點母排,且將勵磁機調(diào)節(jié)PT、整流變與勵磁機出口母線解開,測量勵磁機定子線圈絕緣和直流電阻均合格.

發(fā)電機組廠家對原因分析:

(1) 由于基建時將5號發(fā)電機組勵磁機出口的自勵恒壓整流變安置在發(fā)電機組勵磁小間外4.5 m平臺的鐵構(gòu)架上,柴油發(fā)電機組在運行時,鐵構(gòu)架振動很大,使整流變電源側(cè)電纜與構(gòu)架長期振動磨擦,電纜破損,造成接地短路,因此整流變安裝位置不合理為事故發(fā)生埋下了隱患.

(2) 造成鍋爐滅火的原因是5號發(fā)電機組失磁保護配置不完善.由于柴油發(fā)電機組保護改造時沒有對原保護的配置做認真研究,只知道該柴油發(fā)電機組在失磁時可以異步運行,就機械地延續(xù)下來,且將滅磁開關(guān)聯(lián)跳發(fā)變組高壓側(cè)開關(guān)的回路取消,對失磁保護的其它出口,如減負荷、跳廠用分支也沒有實現(xiàn).因此發(fā)電機組滿負荷失磁后,保護不能根據(jù)運行方式自動地減負荷和切換廠用電,致使發(fā)電機組有功負荷擺動,發(fā)電機組深度進相.

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