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15KW*柴油發電機規格尺寸:
1、冬季冷起動時,由于天氣寒冷,個別氣缸因為每天*次起動時怠速不工作,但隨著運行溫度的提高,所有氣缸逐步工作正常;
2、由于負載過大,個別氣缸出現活塞環斷裂、拉缸或氣門密封不嚴等機械故障,使氣缸壓縮壓力到不到要求,導致該氣缸不工作;
3、由于用戶使用的油品的質量問題,導致噴油嘴偶件堵塞或卡死,使該缸不噴油,所以該缸不工作;
4、噴油泵柱塞、出油閥故障,導致該缸供油正時錯誤或不供油很少,使該缸不工作;
5、電控系統因素(如不通電、接線插座插接不好等)導致某個氣缸的噴油器不噴油;
6、某個氣缸的進排氣門燒蝕或掉塊導致該氣缸密封不要而不工作。
如果您在柴油發電機工作時發現機組響聲異常、功率不足或者是抖動厲害,多半就是機組處于缺缸運行的狀態,此時停機檢查,找到原因修復完畢后再讓機組投入工作。
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產品型號 | YT2-20KVA-ATS |
相數 | 三相四線 |
啟動方式 | 全自動 |
凈重 kg | 530 |
額定電壓(V) | 400/230 |
耗油量(g/kw.h) | 263 |
額定電流(A) | 37.5 |
頻率 (HZ) | 50/60 |
大輸出功率 (KW) | 16.5/21 |
功率因數 | 0.8 |
額定功率 (KW) | 15/18.75 |
連續工作時間 (hr) | 5-6小時 |
發動機型號 | 495D |
氣缸數 | 2 |
噪音指數 (Dba/7m) | 75-80db |
尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產標準符合 | GB/T2820-97 |
穩態電壓調整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩態頻率調整率(%) | ≤±1 |
頻率穩定時間(S) | ≤3 |
產品信息 | 含17%增值稅 |
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1.提高柴油發電機組冷卻水的溫度。
水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會小,能減少運動阻力,能達到省油效果。
2.保持供油角。
如供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。
3.保證機器不漏油。
柴油發電機輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。
4.油料用前進行凈化。
柴油發電機的故障有一半以上出自供油系統。處理的方法是,買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質,如現買現用,可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。
5.改變”大馬拉小車“
適當加大柴油機皮帶輪,在柴油發電機降速運行的情況下提高水泵轉速,使流量、揚程增加,達到節能目的。
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