15KW*汽油發(fā)電機(jī)：

汽油發(fā)電機(jī)組的出口檢驗(yàn)是依據(jù)合同規(guī)定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，用戶在選擇和簽約時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 
(1)如果使用環(huán)境條件與汽油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí)，應(yīng)在簽約時(shí)說明溫度、濕度及海拔高度值，以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備； 
(2)說明使用中采取的冷卻方式，特別是大容量機(jī)組，更應(yīng)注意； 
(3)定購時(shí)，除應(yīng)說明機(jī)組型號(hào)外，還要說明選用何種機(jī)型； 
(4)汽油機(jī)組的電壓調(diào)整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種，亦應(yīng)說明；
(5)正常供貨時(shí)，提供一定量的易損件，另有需要，亦應(yīng)說明。 
4. 檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法 
汽油發(fā)電機(jī)組系成套產(chǎn)品，其中包括汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制部件、保護(hù)裝置等。出口產(chǎn)品的整機(jī)檢驗(yàn)，包括以下內(nèi)容： 
(1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗(yàn)資料審查； 
(2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)尺寸； 
(3)產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量； 
(4)機(jī)組性能：主要的有技術(shù)參數(shù)指標(biāo)，機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性，各種自動(dòng)保護(hù)裝置的可靠性，靈敏性； 
(5)合同或技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的其他項(xiàng)目。

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汽油機(jī)起動(dòng)時(shí)，曲軸時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)很緩慢，均會(huì)使汽油機(jī)不能著火燃燒，不能進(jìn)入到運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。造成這種故障的原因一般是汽油機(jī)的起動(dòng)阻力太大或起動(dòng)扭矩太小。如果盤動(dòng)汽油機(jī)飛輪時(shí)感覺阻力正常，故障可能是由于起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力或起動(dòng)扭矩太小而造成的。如果經(jīng)過盤動(dòng)汽油機(jī)飛輪感覺轉(zhuǎn)動(dòng)阻力不正常，故障可能是由于汽油機(jī)裝配力矩不當(dāng)所造成的。

故障原因：

    1、汽油機(jī)裝配后，氣門間隙調(diào)整不正確

    2、汽油機(jī)蓄電池電量不足，致使起動(dòng)機(jī)發(fā)不出原有的功率

    3、起動(dòng)機(jī)本身老化或碳刷與銅軸接觸不良，造成起動(dòng)機(jī)功率下降

    4、維修人員在裝配連桿螺栓時(shí)用力過大，造成軸瓦與軸頸間隙過小，致使汽油機(jī)在起動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大。