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12KW燃?xì)獍l(fā)電機(jī)報(bào)價(jià):
汽油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)有這么多的優(yōu)勢(shì),那么多臺(tái)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)需要具備哪些條件呢?
汽油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)柜的核心控制就是汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和電壓,通過(guò)系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)發(fā)出調(diào)節(jié)信號(hào),發(fā)電機(jī)調(diào)速板就會(huì)向電子油泵發(fā)出信號(hào),讓電子汽油泵控制汽油供給大小來(lái)控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,終達(dá)到對(duì)頻率的控制,且除了并網(wǎng)的時(shí)候需要控制以外,在運(yùn)行的過(guò)程中,還通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)有功功率的輸出,通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓來(lái)調(diào)節(jié)無(wú)功功率的輸出,調(diào)節(jié)到并網(wǎng)要求,這樣并網(wǎng)柜才能穩(wěn)定地將各發(fā)電機(jī)并聯(lián)起來(lái)運(yùn)作,提供穩(wěn)定的供電電源。
并網(wǎng)柜具有手動(dòng)并聯(lián)屏的所有功能。在開(kāi)關(guān)選擇掣置于“自動(dòng)”位置時(shí),自動(dòng)同步器可以自動(dòng)調(diào)節(jié)待并機(jī)組的頻率和相位,在同步時(shí)輸出合閘信號(hào),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)并機(jī)。內(nèi)置可編程控制器,可自動(dòng)控制負(fù)載均衡,負(fù)載需求及機(jī)組運(yùn)行之調(diào)度,確保電網(wǎng)可靠運(yùn)行。市電故障時(shí),并網(wǎng)柜能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,自動(dòng)并聯(lián),并對(duì)并統(tǒng)各種故障進(jìn)行監(jiān)控。
并網(wǎng)柜要將汽油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行向負(fù)載供電,或汽油發(fā)電機(jī)與市電并網(wǎng)運(yùn)行向負(fù)載供電,而要同時(shí)需滿足以下條件:
1.電壓相同;
2.相位角相同;
3.相序相同;
4.頻率相同。
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產(chǎn)品型號(hào) | YT12RGF |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
額定功率 | 12KW |
大功率(KW) | 13.5 |
額定電壓(V) | 230/400 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號(hào) | 465Q |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
油箱容積(L) | 25 |
沖程 | 65.5*78 |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
凈重/毛重(KG) | 253/263 |
冷卻方式 | 水冷 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺(tái) |
40`尺柜 | 48 臺(tái) |
40尺高柜 | 72 臺(tái) |
包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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目前,市場(chǎng)上對(duì)汽油發(fā)電機(jī)的的維保是指損壞維修和日常保養(yǎng)兩個(gè)方面:維修是指汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生故障后,針對(duì)所出現(xiàn)的故障進(jìn)行更換各種配件等手段或是對(duì)汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)行大修,清除機(jī)組內(nèi)的積炭等;保養(yǎng)方面的主要從定期的換三濾來(lái)保證機(jī)組的各種性能指標(biāo)良好。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促使各行業(yè)對(duì)用電的要求變的越來(lái)越高,同時(shí)反應(yīng)出了目前維保的缺陷:
一、維修主要針對(duì)機(jī)組出現(xiàn)故障后的修理,對(duì)故障進(jìn)行修理后也沒(méi)有有效的手段對(duì)機(jī)組進(jìn)行加實(shí)際負(fù)載的再測(cè)試,無(wú)法對(duì)機(jī)組維修前后進(jìn)行對(duì)比,維修后機(jī)組是否能正常使用,心里沒(méi)底,對(duì)下次停電后機(jī)組的使用不能*無(wú)后顧之憂。但是現(xiàn)在日常的維修不能模擬斷電后的機(jī)組運(yùn)行狀況,故障也只有在真正停電后機(jī)組在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn),這樣維修的本身就不能避免企業(yè)的損失。
二、保養(yǎng)是期對(duì)機(jī)組更換三濾,空載試機(jī)等,而從換三濾的角度來(lái)說(shuō),用戶基本上定期的一年一次,而機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù)才是更換三濾的依據(jù),從目前的維護(hù)方法來(lái)看,機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間在5小時(shí)以下(在不停電的情況下),遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需要換三濾的小時(shí)數(shù),所以使用每年更換三濾是沒(méi)有任何科學(xué)依據(jù)的,同時(shí)也增加了企業(yè)的費(fèi)用成本。
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