3千瓦柴油發電機廠家：

新發電機或封存的發電機經磨合運轉后（初的50小時），需進行以下維護工作： 
清潔或更換空濾 
更換發動機潤滑油 
更換或洗凈潤滑油濾器的濾芯 
重新上緊各部分螺栓和螺冒 
新發電機應盡量避免突然增加負載或高速運轉，盡可能使用廠家*使用的潤滑油，不同牌號的潤滑油不要混合使用，潤滑油中含有各種添加劑，不同牌號的潤滑油混合后會使潤滑性能下降，導致運動部件的異常磨損。 
往燃油箱內注油時，注油口應有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內靜置24小時以上，使水和雜質沉淀后使用；平時應經常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。 
定期檢修和有計劃的保養是延長發動機使用壽命的關鍵所在，檢修周期和檢修項目要根據用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當調整，必要時要提前進行檢修，盡可能由專業的技術人員來完成定期的檢修和維護。 
的進口發電機組往往價值不菲，合理使用，重視日常維護，預防早期磨損，延長其使用壽命，讓其時刻保持迅速啟動和投入的良好備機狀態，真正做到物盡其用。

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  柴油發電機組系成套產品，其中包括柴油機、發電機、控制部件、保護裝置等。出口產品的整機檢驗，包括以下內容： 
(1)產品的技術、檢驗資料審查； 
(2)產品的規格、型號、主要結構尺寸； 
(3)產品整體外觀質量； 
(4)機組性能：主要的有技術參數指標，機組運行適應性，各種自動保護裝置的可靠性，靈敏性； 
(5)合同或技術協議中規定的其他項目。 

柴油機的磨擦隨著轉速和負荷的增加而增加。因為負荷增加時，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當轉速增加時，單位時間內磨擦的次數半加，而在同一功率下，轉速增加比負荷增加時磨損要大。但過低的轉速由于不能保證良好的液體潤滑條件，同樣使磨損增加，所以，對一定的柴油機來說，有一個適合的工作轉速范圍。此外，柴油機經常加速、減速、停車和起動等不穩定工作時，由于轉速和負荷的頻繁變化，柴油機潤滑條件不良，熱狀態不穩定，磨損便增大。特別是在起動時，曲軸轉速低，柴油發電機組機油泵供油不及時，再加油溫低，機油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤滑，磨損是很嚴重的。
 
綜上所述，要合理使用柴油機，減少零件的磨損，須從下述幾個方面著手：
 
1．合理選擇柴油機的運轉工況。
 
2．提高柴油機的磨合質量。
 
3．選用適合于發動機工作需要的燃料和潤滑油。
 
4．提高操作技術水平，及時進行維護保養。