章瑩玲
經理
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SMC排氣閥帶快換接頭ASV510F-02-10S
在氣動系統中，對氣缸速度、鑫昊延遲時間、油霧器的低油量
在中泄式電磁閥驅動氣缸的回路中，當中泄閥處于中位時
氣缸活塞兩側都排空。當換向閥切換左位時
因無桿腔很快充氣，有桿腔初始時為大氣壓力
故活塞桿會急速伸出傷人或損壞設備。
若將無桿側的排氣節流式速度控制閥改裝成固定節流孔和有急速供氣機能的速度控制閥（SSC系列）
則可避免上述活塞桿急速伸出事故。
閥應安裝在防止活塞桿急速伸出的供氣側，希望直接誒裝在氣缸上。
若與氣缸用配管連接，一旦配管長，不僅速度控制變差，
在正常動作時，其始動作時間也變長，甚速度控制不起作用。
100mm以下短行程氣缸及擺動氣缸不要SSC閥。
負載率在50%以下SSC閥，以免正常動作時的速度控制不起作用。
氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制，都是依靠流量控制來實現的。
控制流的方法很多，大致可以分為兩類：
一類是不可調的流量控制，如細長管、孔板等；
另一類是可調的流量控制，如噴嘴擋板機構、各種流量控制閥等。
控制壓縮空氣流量的閥稱為流量控制閥。
排氣節流閥通常裝在換向閥的排氣口上，控制排入大氣的流量
| 閥體大小 | 5 | 3/8 基準 |
| 形式 | 1 | T形 |
| 螺紋的種類 | - | M3、M5、U10/32；R |
| 接管口徑 | 02 | 1/4 |
| 適合管子外徑 | 10 | Φ10 |
| 帶密封劑 | S | 帶密封劑 |
| 可選項 | - | 無 |
| 訂制規格 | - | 標準 |
| 鎖母可選項 | - | 六角鎖母 |
D1FVE02CC0NKW310
D1FVE02BCVF0A
D1FVE50BCVLB35
ASV410F-03-10S
ASV410F-02-08S
ASV220F-U10/32-03
ASV220F-U10/32-07
ASV310F-01-06S
ASV310F-01-08S
ASV310F-02-06S
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ASV410F-01-08S
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ASV410F-02-08S
ASV410F-02-10S
ASV410F-03-08S
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ASV510F-02-10S
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