REXROTH柱塞泵的運行控制方式資料分為哪些
    REXROTH柱塞泵的進油過程：在凸輪軸上凸起部分頂起滾輪體時，柱塞泵彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經過油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上面時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力＞出油閥彈簧力高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
    REXROTH柱塞泵回油過程：柱塞泵向上供油，當上面到柱塞上的斜槽（停泵邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便于柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出現閥在彈簧的作用下瞬間關閉，停止泵油。
    REXROTH柱塞泵通常用在機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統中，特別廣泛的應用于大功率的液壓傳動系統中。為了提率，在應用軸向柱塞泵通常都有缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內有多個柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行與傳動軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵，因為它的柱塞不僅在泵缸內往復運動，而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此有隔墻隔開的，確保一定的密封性，它們分別與泵的進油口和出油口聯通，斜盤的軸線與缸體軸線之間有一定傾斜角度。
    REXROTH柱塞泵控制方式分為：壓力補償控制、遠程壓力補償控制、負載敏感控制、扭矩限制控制、電控。
    壓力補償控制：如果柱塞泵的排油量壓力接近預設定的壓力時，泵的排油量會自動減少到維持該壓力的小量。設定壓力可以手動調節。
    REXROTH柱塞泵遠程壓力補償控制：壓力補償控制的設定壓力，可以通過外部設置的遙控閥來遠程操控。附帶壓力補償型安全閥。設定壓力可以手動調節。
    負載敏感控制：自動控制泵的排量，使蛛絲啊泵下游側的流量控制閥的前后差壓為恒定值。是控制柱塞泵以小限度流量和壓力驅動負載（傳動器）的節能性控制方式。
    附帶壓力補償型安全閥。設定壓力可手動調節。壓力補償控制的設定壓力，可以通過外部設置的遙控來遠程控制。
    扭矩限制控制：結合驅動泵的電機的負載容量，排油量可自動控制。流量設定可以手動要接。負載壓力補償型安全閥，設定壓力可手動調節。壓力補償控制的設定壓力，可以通過外部設置的遙控閥來遠程控制。
    電控：流量控制模式時，根據流量控制信號控制泵的排量，如果泵的排量壓力接近設定壓力時，則自動切換為壓力控制模式。需要控制器。附帶壓力補償型安全閥。這頂壓力可以手動調節。
    REXROTH柱塞泵大排量調節功能：通過設置在泵上的調節螺桿可以調節大排量。
    工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。結論：通過上述討論，得出下列結論① 柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。3. 產系列柱塞式噴油泵產系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體
    REXROTH柱塞泵智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進行通訊，具有工作壓力穩定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫藥、化工、環保等行業，滿足以上行業需要連續恒壓、恒流輸送液體的要求。 
        REXROTH柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。 [1]
    REXROTH柱塞泵當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束