液位變送器致使緊縮機跑油緣由剖析及處理
液位變送器常用于廣泛適用于城市供水和工業廢水等范疇。具有肯定防腐聚四氟乙烯制作，真實防腐，可耐任何濃度酸堿的腐蝕。靈敏器材安裝在中繼箱下端，投入部件為聚四氟乙烯平衡罩，兩者之間聚四氟乙烯導氣管（導壓）相連，液柱的壓力經過空氣的傳導間接地由導氣管傳遞給靈敏部，接液有些資料均為聚四氟乙烯,這樣就防止靈敏部器材與被測介質的直接觸摸。不僅適用于普通水的丈量，還適用于高溫、粘稠、腐蝕等介質特別場合的液位丈量。
液位變送器高低壓缸的兩邊軸端密封均采用浮環油膜密封。浮環油膜密封是以軸與浮環之間狹隘空隙中所發生的節省效果完成密封效果，同時，壓力高于氣體壓力的密封油寫入后，充溢在軸與浮環之間的空隙里，然后到達以壓力油來封住氣體的意圖。液位變送器具有必定壓力的密封油在密封腔內的回油分兩股：外側回油因為未受污染同潤滑油一同回油箱；內側回油因受氨的污染，油中帶有氨，所以必須將油中的氨除掉才干收回這有些油至油箱。美國Delaval透平分部為氨氣緊縮機組設置了1套密封油系統及污油處理系統。
具有必定壓力的定流量密封油從迷宮密封外側浮環密封組件的表里環之間寫入，該有些與密封油高位槽的液相相通，在內浮環與迷宮密封之間設有污油排出口，這兒與密封油高位槽的氣相相通，因為密封油高位槽的液面高出緊縮機軸心線必定的高度，使得表里浮環中心的壓力比污油排出口的壓力略高，密封油沿著內浮環與軸之間的空隙向缸體方向走漏，并隨沿著迷宮密封走漏出來的氨一同被排入污油捕集器。污油進入污油捕集器后氣液別離，別離出來的污油經過液位調節閥排放到脫氣槽，別離出來的氨氣經過節省針閥操控進入排放管線。
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