區域導軌BGXS20BN代理,帶滑塊-安昂商城
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精浚STAF直線導軌設計*,優勢特點如下:
1--BGX四排珠高剛性等負載設計:
四排珠之設計鋼珠于滑塊與滑軌之間成4點45度角接觸,可平衡抵消來自各方向滑塊所受的力,不論滑軌呈任何角度裝置,各方向之負載能力皆相等,廣泛應用各類型機械器採用,相較于哥德式二排高計,四排珠有著較高剛性、精度及壽命之優勢,尤其X型之四排珠設計擁有自動調心能力,即使裝配軌道基準面產生很大的偏差或組合出現誤差,都能被系統自身消除掉,因而可獲得輕快精準的直線運動。
優點為:
1、運動輕快;
2、低摩擦阻力;
3、額定負載大;
4、產品穩定性高。
2--BGX防塵系統之設計:
異物進入通常為降低滑軌壽命方因,因為線性滑軌精密度主要依賴滑軌、滑座與鋼珠循環精密度維持,再小的異物進入循環都會造成線軌跳動、頓點甚至*性破壞,所以防止塵埃進入,都是提升滑軌品質重點,BGX之防塵系統針對異物進入方式,可將塵埃區分為上防塵與下防塵系統。針對滑軌沉頭孔與滑軌滑座之間隙作防塵之保護。
3--BGX循環系統創造了許多容油空間,使潤滑油擁有更多的空間容納,不易*流散,線性滑軌移動產生慣性會帶動整體的潤滑油散佈整個金屬結構,使整體使用壽命更加穩定。而線性滑軌靜止之后,潤滑油流散金屬表面也會回到BGX循環系統的容由空間。持續保護使用壽命。
4--BGC適用于高速運作:
傳統型線軌設計上,鋼珠于滑軌與滑座之間相互旋轉。鋼珠點上相對速度為彼此轉速之兩倍。加上傳統型線軌為鋼珠與鋼珠為點接觸。接觸面積A非常小。所以接觸壓力(P)接近于無限大(P=鋼珠互相推擠力(F)/接觸面積A)。所以傳統型線軌之鋼珠容易彼此磨損。而BGC系列為鋼珠與鋼珠中間含油膜。所產生之摩擦力為油膜吸收,使用速度上可高速使用。
5--BGC系列鋼珠為球保持器含油膜接觸,并非鋼珠與鋼珠相互旋轉接觸,相對摩擦速度傳統型為BGC型線性滑軌兩倍,傳統型鋼珠為點接觸,BGC線性滑軌為油膜接觸,故傳統型接觸壓力遠超過BGC線軌,所以綜合上述原因,BGC線性滑軌摩擦速度與壓力遠低于傳統線性滑軌,所以比較發熱狀況,BGC線軌發熱低于傳統型線軌。
特點:
1、容許負荷大;
2、所有方向皆具備有高剛性;
3、潤滑構造簡單;
4、自動調心能力;
5、具有互換性 。
STAF金屬端蓋式線性滑軌
特性: 耐熱、耐冷性,使用環境溫度可達150°C
用途:焊接機器,半導體設備,玻璃生產設備
STAF高防塵刮屑線性滑軌
特性:抗粉塵,長時間維持良好刮屑能力,安裝容易,延長線性滑軌使用壽命
用途:木工機,雕刻機,工具機,產業機器設備。
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東莞市安昂五金機電有限公司主要代理中國臺灣TBI滾珠科技之產品,擁有全套加工設備車床、銑床、磨床、線切割、外圓磨、校直機等,可為滾珠絲桿軸承位的加工及絲桿的直線度作一個更好的品質服務,同時承接專業治具、機加工與非標自動化設備設計製造。
目前主營直線傳動系列產品行銷:
A)中國臺灣TBI、GTEN滾珠絲桿及螺桿支撐座、聯軸器。
B)中國臺灣ABBA,上銀、TBI、STAF、LSK,直線導軌
C)中國臺灣CPC、上銀微型導軌,
D)特殊螺母尺寸絲桿訂做及非標T型絲桿和左右牙絲桿的訂做
E)滾珠絲桿螺母軸承的維修,非標尺寸機械手的訂做。
F)精密直線光軸、鋁托、空心軸、軸心式滑軌。
G)交叉滾子導軌、保持架、工作臺、小滑臺(刀架)
以下型號不同品牌導軌可替換使用:
上銀-HGH15CA、銀泰-MSA15S、ABBA-BRH15B;
上銀-HGH20CA、銀泰-MSA20S、ABBA-BRH20B,
上銀-HGH25CA、銀泰-MSA25S、ABBA-BRH25B,
上銀-HGH30CA、銀泰-MSA30S、ABBA-BRH30B,
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大廠把重心轉向LED照明應用端,以晶電、三安為首的兩個獨立芯片供應陣
營即將成形,目前技術驅動的實質將迫使芯片、封裝、照明企業形成更為緊密的合作方式;使得產業鏈陣營即將成形,行業格局逐漸清晰并將朝著更為健康的方向發展。走
好突圍之路 目前,國內LED產業在經歷了前幾年快速發展之后,迎來了行業的整合”期,怎樣在嚴酷”市場中突圍出來,獲得持久的發展是每個企業的關注點。那要關注
那幾點呢?首先,突圍的焦點是渠道。目前不少激進照明企業對原有渠道的掌控能力在LED來臨的時候呈現了松動。因為當企業不能標明自己對LED態度和競爭能力之前,
原有的渠道會考慮該做出怎么樣的選擇。提出,渠道的核心是動員,企業有多大能力動員渠道跟隨你考驗2013年照明企業競爭的關鍵所在其次,突圍的核心是產品。LED
產業在經歷了前幾年的產業興起階段后迎來了產品競爭階段。此階段,整個行業將透過產品的競爭,確立各個品類中對某一品類進行定義能力的代表性品牌。說,由此可
以看出,2013年整個行業市場競爭的主題是以產品競爭為核心而展開的各產品品來會在不同企業的較量中,逐漸清晰出各品類的代表性品牌。經過*季度的低迷,第二
季度山東煙臺市的海洋經濟開始發力發展,造船及海洋械制造業實現逆勢增長,濱海旅游業競爭力不時提升,海洋漁業逾越濱海旅游重回整個行業*,市的藍色經濟呈
現快速發展的態勢。截止到6月底,全市主要海洋產業產值完成906.9億元,比上年同期增長27.4%海洋漁業重回行業* *季度,從海洋經濟結構調整來看,濱海旅
游業在總量中所占的比重中逾越漁業,成為全市海洋經濟中占比高的海洋產業。然而,第二季度,市海洋經濟的激進老大海洋漁業開始發力,經濟總量再次逾越濱
海旅游,重新回到整個海洋經濟的老大位置。市海洋與漁業局海洋經濟科科長魯德軍介紹。上半
:盧天澤 :