軸承是機電設(shè)備中應(yīng)用的機械部件，也是zui易損壞的部件之一，近年來，國內(nèi)外因軸承損傷性故障而引起的重大事故屢有發(fā)生。利用軸承故障檢測儀能檢測軸承的運轉(zhuǎn)狀況，并能減少事故發(fā)生率。
軸和齒輪是高速重載，可以幫助確定測點的布置；知道電動機轉(zhuǎn)速和各傳動齒輪的齒數(shù)、傳動比。可以幫助確定各傳動軸的轉(zhuǎn)頻。咬合頻率。知道各軸承座等滾動軸承的型號，可以幫助確定各軸承的故障特征頻率。另外，還要清楚軸承故障的特點，一般情況下，齒輪咬合頻率是齒輪數(shù)以及轉(zhuǎn)頻的整倍數(shù)，而軸承故障特征頻率卻不是轉(zhuǎn)頻的整倍數(shù)，清楚齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及軸承故障特點，是正確分析齒輪箱中滾動軸承故障是首要前提。
滾動軸承屬于旋轉(zhuǎn)部件，對于動平衡可以用現(xiàn)場動平衡儀進行現(xiàn)場檢測，從而判斷是不是平衡問題，以及如何配重。
如何利用軸承故障檢測儀判斷軸承的運轉(zhuǎn)狀況？
（1）測點位置的選擇
不同的機械軸承安裝的方式和結(jié)構(gòu)是不同的。有的軸承安裝在軸承座上，而軸承座是外露的。測點（即傳感器）應(yīng)布置在軸承座上。有的裝在機械內(nèi)部，或直接裝在箱體上，測點應(yīng)選在軸承座鏈接剛度較高的地方或箱體上的適合位置。
（2）測點方向的選擇
測量方向應(yīng)根據(jù)軸承的承載情況來考慮。如果軸承承受徑向載荷，則應(yīng)測量徑向振動;如果軸承承受軸向載荷，應(yīng)測量軸向振動;如果軸承同時承受徑向和軸向載荷，則一般同時在兩個方向布置傳感器。傳感器應(yīng)盡可能布置在載荷密度zui大的地方，以保證獲取盡可能大的軸承本身的振動信號。
（3）測量標(biāo)準(zhǔn)的確定
①決定標(biāo)準(zhǔn) 決定標(biāo)準(zhǔn)是在規(guī)定了正確的測量方法后面制定的標(biāo)準(zhǔn)。他包括標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。使用標(biāo)準(zhǔn)，必須用相同儀表、在同一部位、按相同的條件進行測量。選用標(biāo)準(zhǔn)，必須注意掌握標(biāo)準(zhǔn)適用的頻率范圍和測量方法等。
②相對標(biāo)準(zhǔn) 相對標(biāo)準(zhǔn)判斷標(biāo)準(zhǔn)是對同一部位定期進行測量，并按時間先后進行比較，以正常情況下的值為基準(zhǔn)值。根據(jù)實測值與基準(zhǔn)值的倍數(shù)比來進行判斷的方法。對于低頻振動，通常規(guī)定實測值達到基準(zhǔn)值的1.5~2.0倍時為注意區(qū)，約4倍時為異常區(qū);對于高頻振動，當(dāng)實測值達到基準(zhǔn)值的3倍時為注意區(qū)，6倍左右時為異常區(qū)域。
③類比標(biāo)準(zhǔn) 類比判定標(biāo)準(zhǔn)是指對若干個同一型號的軸承在相同的條件下同一部位進行振動檢測，并將振值相互比較進行判別的標(biāo)準(zhǔn)。
使用軸承故障檢測儀需要注意的是，判定標(biāo)準(zhǔn)是在標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)定的檢測方法的基礎(chǔ)上制定的標(biāo)準(zhǔn)，因此必須注意其適用頻率范圍，并且必須按規(guī)定的方法進行振動檢測。適用于所有軸承的判斷標(biāo)準(zhǔn)是不存在的，因此一般都是兼用判定標(biāo)準(zhǔn)、相對判定標(biāo)準(zhǔn)和類比判定標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能獲得準(zhǔn)確、可靠的診斷結(jié)果。
