汽車地磅秤之構造特點
鋼結構模塊式稱重秤臺：鋼結構、低平臺、無橋欄、模塊化、無基坑、安裝方便
電阻應變式傳感器：具有，長期穩(wěn)定性與寬工作范圍，自定位性能好，自動清除各種側向力。
采用超低漂移，低噪聲，Δ-Σ型A/D轉換器，轉換速度＞500次/秒，內分度數100萬；
MCS-51單片微處理器；
大六位熒光稱重值顯示和十六位點陣式液晶功能顯示；
標準Rs 232c，Rs 422 異步串行接口，可與計算機通訊，可接大屏幕顯示；
連接打印機可進行中文的記錄式統(tǒng)計打印：四聯(lián)單，班，合班，日報，車號，貨號等;

汽車地磅秤設計具體有以下特點
①在構件形狀中，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對剛性影響zui大。鑒于此，本公司每節(jié)秤臺U型主梁5～7根（根據噸位及臺面尺寸不同設計），從而保證秤臺整體的剛性。
②公司引進U型梁成型設備，采用U型截面組焊（第四代），構件由設備制造，整體結構好，剛性高，這就是秤臺剛度更強的原因。秤臺內腔密封，不易生銹。鋼板經拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實，厚度均為100微米，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力更強。
③模塊化：做成5m／6m／7m三種模塊，根據臺面尺寸不同可隨意組合，保證汽車地磅秤的*性，更易于生產組織及現(xiàn)場安裝調試。
④汽車地磅秤，由于其的平板式模塊化機構，可以使用戶很方便地選擇無基坑或淺基坑的安裝形式。

汽車地磅秤圖片：

相關搜素：電子地磅秤廠家