構建真善美智慧城市

    2015年4月7日，*辦公廳與*辦公廳聯合發布了國家智慧城市2014年度（第三批）試點名單，加上前兩批公布的193個城市，截至目前，我國的智慧城市試點已接近300個。智慧城市是我國城鎮化、工業化、信息化等國家戰略的重要載體，是實現國家戰略目標的必由之路。在2015年政府工作報告中，李克強總理提出“發展智慧城市，保護和傳承歷史、地域文化”。我國智慧城市數量正在不斷增加，但是如何構建智慧城市？ 

抓住新一代信息技術機遇
　　
　　新一代信息技術是指以大數據、物聯網、移動互聯網、云計算等新興技術與業態為代表的信息技術，2015年產業規模約為16萬億元，預計2049年在GDP占比將超過60%，總規模約為130萬億元。建設智慧城市，我們應抓住新一代信息技術發展機遇。
　　
　　據了解，歐洲智慧城市建設注重利用現有基礎設施來提升城市的智慧服務，但我國與歐洲基礎設施之間的差距較大。對此，我國智慧城市建設，需要抓住新一代信息技術發展的機遇，實現基礎設施的提升，加快寬帶網絡建設，實現每個人都能隨時接受“在線”服務；實現物聯城市，城市每個“單元”都能夠被傳感器、網絡連接；通過云計算，實現城市狀態和數據深度分析。從而運用于城市公共安全、制造生產、環境監控、智能交通、智能家居、公共衛生、健康監測、金融貿易等多個領域。
　　
　　什么是智慧城市？簡而言之，就是運用互聯網、云計算、大數據、空間地理信息集成等新一代信息技術，促進城市規劃、建設、管理和服務智慧化的新理念和新模式。
　　
　　小編獲悉，在廣州市政協第六屆委員會*次會議上，朱舜華、厲偉、沙勝昔等委員提交了《關于以“互聯網＋”推動“智慧城市”建設的提案》，針對目前出現的交通擁堵、安全突發事件、能源浪費與資源占用、環境污染、雨季期間城市變“水城”等大城市病，用互聯網＋思維升級智慧城市。
　　
　　提案以現有的路燈系統舉例，如果路燈系統能進行有效“轉型升級”，力求實現融合微基站、多媒體屏、LED照明、太陽能光伏等為一體的智慧路燈，在“互聯網＋”應用上實現“位置網＋車聯網＋道路運輸網”的合一，使“車、人、路”智慧相連，實現城市信息系統的大數據采集，可以實現交通指揮的彈性處理，用“互聯網＋”解決交通燈控制、交通疏導、出行提示、應急事件處理。
　　                                
　　強化數據意識
　　
　　IDC公司副總裁弗農·特納表示，“在智慧城市里，率的運作是其zui顯著的特點。”對此，推動數據資源整合共享和開放顯得至關重要。
　　
　　強化數據意識，大力推動數據資源的整合和共享，這是智慧城市建設的關鍵，也是實現用戶導向城市服務與設計的前提。在政府數據資源整合與共享的基礎上，進一步推動開放數據。政府通過城市公共數據內容、數據標準及相關工具的開放，不僅可提供公眾查詢、下載、使用政府數據服務；還可強化社會監督，推進透明政府、責任政府、法制政府的建設；更重要的是方便了社會各界參與公共數據的開發和共享應用，激發市場和社會活力，推動創新涌現，促成群體智能和多方協同的公共價值的塑造。美國、英國等發達國家通過開放數據戰略，極大的推動了社會開放數據分析、開發的能力，以及各類商業服務模式創新的能力。
　　
　　特納認為，智慧城市必然是以數字宇宙為中心建設的，因而會披上數字的“外衣”。“智慧城市其實質是利用*的數字信息技術，對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能響應，實現城市智慧式管理和運行。”他以巴塞羅那“智慧停車”項目為例作說明：通過該項目，巴塞羅那采集海量數據后向社會開放。透過這些數據，政府可以了解每個停車位的使用率，靈活調整每個區域停車位的數量及停車價格，且公開供市民查詢。車主可以根據自己的需求自由選擇。
　　
　　現如今，在信息技術突飛猛進之下，大數據已經不是陌生的詞匯，大數據的發展能夠讓“智慧城市”變得更加輕盈起來。促進“智慧城市”從夢想到現實，大數據技術似乎不能夠缺席。大數據能夠將城市發展中存在著的海量數據進行收集，然后將這樣的海量數據進行分析梳理，整理出一條屬于“智慧城市”建設需要的目錄，在這樣的目錄基礎上，我們才能夠確保建設是來源于現實數據，而并非一種存在于空中樓閣的行為。
　　
　　追求“真善美”
　　
　　城市的建設是為了讓人們的生活更美好，滿足人們對“真善美”的追求。在智慧城市建設方面，我們應確立以智慧科技為重要基礎、以智慧管理為主體形態、以智慧人文為理想目標的戰略定位和基本思路，在世界智慧城市建設中開拓出一條具有戰略突破意義、變被動為主動的自主發展新路。
　　
　　專家分析，智慧城市建設應以“真善美”為核心理念、以現代信息科技為主要生產工具、以“城市物質形態靈妙化”“城市社會管理智能化”“城市文化服務人性化”為目標體系。
　　
　　從“真善美”核心理念出發，可以將智慧城市劃分為三種主要類型：以“真—科技智慧—物質文明”為基本構架的“科技型智慧城市”；以“善—管理智慧—制度文明”為基本構架的“管理型智慧城市”；以“美—人文智慧—精神文明”為基本構架的“人文型智慧城市”。
　　
　　這三者之間的內在機制可以表述為：“真”是智慧城市的基礎，“善”是智慧城市的保證，“美”是智慧城市的目標。三者三足鼎立，任何一個方面都不可偏廢，共同構成了智慧城市的“系統設置”。
　　
　　不把握“真善美”這一核心理念，就會出現智慧城市基本內涵不確定、評價體系不健全、發展定位不明確、戰略框架和路徑稀里糊涂的情況。從歐洲智慧城市建設的成功經驗來看，我國智慧城市建設首先要認識智慧城市的內涵，深刻認識到，以人為本，注重環境、社會、經濟可持續發展的內涵是成功建設“智慧城市”的關鍵。
　　
　　一個理想的智慧城市，必然是科技型、管理型和人文型的包容性發展。實踐證明，僅僅把智慧城市建設聚焦于科技型智慧，缺乏管理型智慧和人文型智慧的觀照和，必然會出現“成本很高，獲得感很差”的現象。就此而言，以“人文型智慧”為中心重新布局城市信息基礎設施和服務管理平臺建設，應當成為我國智慧城市規劃建設的重點目標。
　　
　　智慧城市作為一種新型城市形態必須以人為中心，強調“尊重人”、“解放人”、“依靠人”和“為了人”的價值取向，未來智慧城市不僅是應用盡可能多的智能技術，更將是致力于在城市和市民之間創建更大程度的合作互動關系。 

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