模擬式汽車衡主要指標
㈠稱重對象：即重小于100T或150T的標準軌距四軸貨車。
㈡模擬式汽車衡工作方式：動態聯掛，轉向架計量或整車計量。
㈢稱重列車進行速度：1-15km/h（在秤臺左右鐵路平直段大于50m前提下，可達1-20km/h）
㈣模擬式汽車衡稱量臺面感量：加減20kg砝碼靜態計量時，有大于10kg的變化。
㈤零點漂移： 4小時不大于10kg。
㈥計量精度：優于家頒發的中華人民共和家計量檢定規程《JJG234-90》的各項規定。
㈦模擬式汽車衡輸出方式：彩色顯示器，地上衡漢字隨機顯示序號、車速、重量。并可以漢字打印、制表。稱量結果可以長期保存在微機中，以便日后隨時查詢統計。
㈧30噸數字式汽車衡功率消耗：本裝置功率消耗不大于500W
模擬式汽車衡功能特點
㈠無基坑或淺基坑：
㈡模擬式汽車衡防止人為作弊、模塊化結構、安裝
㈢可稱重、去皮、時間、日期、打印功能
㈣可零位自動跟蹤、超載、超限報警功能
㈤模擬式汽車衡可配接打印機，可打印稱重單、報表等
㈥利用串行接口可連接計算機、顯示器等
㈦模擬式汽車衡可建立現代化微機稱重管理系統
㈧面板數字調校，四角自動修，故障診斷快捷

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