濟(jì)南瑞海液壓機(jī)械有限公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、升降貨梯、液壓升降臺(tái)、鋁合金升降機(jī)的廠家之一，屬中國(guó)起重運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用單位。

濟(jì)南瑞海液壓機(jī)械有限公司根據(jù)多年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了高空作業(yè)平臺(tái)的故障及原因，希望對(duì)大家有所幫助。

一、高空作業(yè)平臺(tái)故障現(xiàn)象

1、更換后的新液壓油使用不久即變質(zhì)。

2、自動(dòng)變速器溫度太高，從加油口處向外冒煙。

二、高空作業(yè)平臺(tái)故障原因

1、液壓油散熱器管路堵塞。

2、汽車使用不當(dāng)，經(jīng)常超負(fù)荷行駛，如經(jīng)常用于拖車，或經(jīng)常急速、超速行駛等。

3、通往液壓油散熱器的限壓閥卡滯。

4、主油路油壓太低，離合器或制動(dòng)器在工作中打滑。

5、離合器或制動(dòng)器自由間隙太小

三、高空作業(yè)平臺(tái)故障診斷與排除

讓汽車以中低速行駛，待自動(dòng)變速器達(dá)到正常工作溫度后，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中檢查自動(dòng)變速器液壓油散熱器的溫度。

在正常情況下，液壓油散熱器的溫度可達(dá)℃左右。若液壓油散熱器的溫度低，說(shuō)明油管堵塞，或通往液壓油散熱器的限壓閥卡滯。這樣，液壓油得到到及時(shí)的冷卻，油溫過(guò)高，導(dǎo)致變質(zhì)。

若液壓油散熱器的溫度太高，說(shuō)明離合器或制動(dòng)器自由間隙太校對(duì)此，應(yīng)拆卸自動(dòng)變速器，予以調(diào)整。

若節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器安裝正常，應(yīng)拆卸自動(dòng)變速器，檢查油泵是否磨損過(guò)甚、閥板內(nèi)的主油路調(diào)壓閥和節(jié)氣門(mén)閥有無(wú)卡滯、主油路有無(wú)漏油處。

若液壓油溫度正常，應(yīng)測(cè)量主油路油壓。若油壓太低，應(yīng)檢查升降機(jī)節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器的調(diào)整情況。

若上述檢查均正常，則故障可能是汽車經(jīng)常超負(fù)荷行駛所致，或未按規(guī)定使用合適牌號(hào)的液壓油所致。對(duì)此，可將液壓油全部放出，加入規(guī)定牌號(hào)和數(shù)量的液壓油。

本公司所生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)的每個(gè)部件都選自國(guó)內(nèi)企業(yè)，還可根據(jù)客戶要求采用進(jìn)口部件。只有不斷的提高產(chǎn)品的質(zhì)量，才能滿足客戶的要求，企業(yè)也得以發(fā)展。（http://）