 | 江蘇橫科測控儀表有限公司 |
14
18936740760
當前位置：首頁>>技術中心>>技術文章>>LNG流量測量之前預冷方案
在線溝通：
LNG流量測量之前預冷方案
閱讀：2282發布時間：2013-8-27
一、先用低溫氮氣預冷（1）檢查卸車金屬軟管完好狀況,管內無雨水、垃圾等雜物。將金屬軟管連接到槽車上,并檢查連接是否牢固。（2）打開槽車自增壓器（或使用卸車增壓器）,使槽車壓力升高至0.3MPa。緩慢打開槽車氣相閥門,檢查軟管連接處有無泄漏。（3）向儲罐內緩慢沖入低溫氮氣,待儲罐壓力上升至0.2MPa左右。關閉卸車臺卸液閥門,儲罐保冷15min后,打開儲罐測滿閥,排出氮氣,該過程重復進行。（4）判斷儲罐內部溫度,通過測滿閥放出氣體,用溫度計測定,當氣體溫度到達預期值后（-70°C～-100°C）,氣體預冷工作完成。
二、液氮預冷（1）將儲罐壓力放空至微正壓,關閉下部進液閥。關閉液位計平衡閥,投用液位計。（2）緩慢打開槽車液相閥至較小開度,緩慢關小槽車氣相閥,使液氮從儲罐上部進液。控制卸車臺閥門開度,使壓力保持在0.3MPa。等儲罐壓力升高至0.2MPa～0.3MPa,要及時關閉卸車臺閥門,打開儲罐氣相手動放空泄壓,反復進行此操作。（3）細聽儲罐內的聲音并同時觀測儲罐的壓力,等聲音減小,壓力不再上升時,可慢慢打開儲罐下部進液緊急切斷閥前后閥,上下同時進液。進液過程中要密切觀察記錄儲罐壓力,防止壓力升高。壓力升高時要及時關閉槽車的出液閥,同時打開儲罐氣相手動放空泄壓。（4）儲罐的液位計達到一定值時（一般為儲罐的20%）,進液結束。（5）進液任務完成后,關閉槽車液相閥門,打開槽車氣相閥門,向儲罐吹掃卸液管線。（6）關閉槽車閥門及卸車臺卸液閥門,卸下軟管。關閉卸車臺閥門后應將此閥與止回閥間的液體放空。（7）關閉儲罐氣相手動放空閥、儲罐下部進液緊急切斷閥前截止閥。儲罐上部進液閥待卸車LNG管道恢復常溫后再關閉。（8）利用儲罐內的液氮對增壓器、空浴式氣化器及其它低溫管道進行預冷。
二、液氮預冷（1）將儲罐壓力放空至微正壓,關閉下部進液閥。關閉液位計平衡閥,投用液位計。（2）緩慢打開槽車液相閥至較小開度,緩慢關小槽車氣相閥,使液氮從儲罐上部進液。控制卸車臺閥門開度,使壓力保持在0.3MPa。等儲罐壓力升高至0.2MPa～0.3MPa,要及時關閉卸車臺閥門,打開儲罐氣相手動放空泄壓,反復進行此操作。（3）細聽儲罐內的聲音并同時觀測儲罐的壓力,等聲音減小,壓力不再上升時,可慢慢打開儲罐下部進液緊急切斷閥前后閥,上下同時進液。進液過程中要密切觀察記錄儲罐壓力,防止壓力升高。壓力升高時要及時關閉槽車的出液閥,同時打開儲罐氣相手動放空泄壓。（4）儲罐的液位計達到一定值時（一般為儲罐的20%）,進液結束。（5）進液任務完成后,關閉槽車液相閥門,打開槽車氣相閥門,向儲罐吹掃卸液管線。（6）關閉槽車閥門及卸車臺卸液閥門,卸下軟管。關閉卸車臺閥門后應將此閥與止回閥間的液體放空。（7）關閉儲罐氣相手動放空閥、儲罐下部進液緊急切斷閥前截止閥。儲罐上部進液閥待卸車LNG管道恢復常溫后再關閉。（8）利用儲罐內的液氮對增壓器、空浴式氣化器及其它低溫管道進行預冷。
儀表網 設計制作，未經允許翻錄必究.Copyright(C) http://www.guboo.com.cn, All rights reserved.
以上信息由企業自行提供，信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業負責，儀表網對此不承擔任何保證責任。 溫馨提示：為規避購買風險，建議您在購買產品前務必確認供應商資質及產品質量。
