計量所檢衡車操作須知

計量檢衡車采用性能、節能環保的底盤，加裝隨車起重作業裝置而成。采用后置平臺式操作方式．經過充分研究計量檢衡工況的個性化需求進行了大量的適應性優化設計。在加上一套液壓伺服加載系統實現載荷無級加載后，組成了套當前的公路衡器檢測系統．能夠在公路收費站有限的空司內對稱重裝置進行檢測。

計量檢衡車集機、電、液一體化，既繼承了原有檢衡車的優點．又大大地彌補了過去檢衡車的缺點；既節約了使用空間．又提高了檢測的效率。在檢測過程中只要設定好加載噸位，控制系統會自動完成剩余的工作。同時也可以手動調節達到所需要的噸位數，自動化和精度高，實現了電腦化數據采集和導出功能，具有高度自動化、方便、快速和的特點。

計量檢衡操作須知

1、應*熟悉掌握車輛的各項的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。

2、應*熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規定的內容。

3、應*熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標識和警告的含義；要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。

4、按廠家要求，定期檢查和保養隨車起重運輸。

5、做好隨車起重運輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測、維護以及對隨車起重運輸進行維修等的詳細記錄。

6、找到負荷，裝上鎖具，并搞清楚負荷具體放置位置。盡管操作人員不負責確定負荷重量，但是如果他沒有同監理人員核實重量，那么他就應對隨車起重運輸及其一切后果負責。

7、考慮一切可能影響到隨車起重運輸吊裝能力的因素，并據此調整吊裝的重量。

8、知曉如何在負荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實施。

9、同信號員保持良好的溝通。

10、平穩、安全的操作隨車起重運輸。

計量檢衡車又稱為檢衡車，砝碼檢衡車，由底盤,砝碼,砝碼架,起重機,車箱等組成；計量檢衡車*革命了人力搬運砝碼進行衡器檢測的方式，利用裝置實現砝碼的機械化搬運，利用液力方式來模擬砝碼進行靜態檢測，并可進行動態檢測車輛載重衡器的移動式檢測設備，該車在檢測作業中方便快捷，而且精度特別高，使得公路計量檢測變得更為輕松、，為收費站道口等部門的正常收費的工作提供必要保證．也進步提高了交通質量?！　?/span>

計量檢衡車是特種車輛，是技術監督部門的檢測地磅使用的執法裝備，可用于大型靜態衡器及高速公路動態衡器的現場檢定；具有快捷，度高等特點，為提高交通質量提供有力的！

計量檢衡車分類

按底盤分：

1、日野

2、解放

3、沃爾沃

4、五十鈴

5、奔馳

6、歐曼

7、東風

按噸位分：

折臂式吊機后置。

1、5噸

2、6.3噸

3、8噸

4、10噸

5、16噸

6、20噸

7、25噸

8、30噸

9、50噸

計量檢衡車組成：

一、車體部分

1、柴油發動機：中國重汽WD615.95E，功率≥247kW

2、底盤：重汽底盤

3、額定載質量：≥15000kg

4、8*4驅動

5、配置倒車影像系統

二、車廂部分

1、砝碼架配置：每個1噸、2噸，方型、園型,砝碼架高度要達到砝碼高度的1/3，按我

所提供尺寸要求制作,保證砝碼放置平穩。

2、車廂與車頭為車輛出廠原裝同色漆質

3、車箱底部輔設≥4mm厚的防滑鋼

三、起重機部分

1、吊機后置，帶操作平臺

2、折臂式，大起重量≥4000kg，臂體為一次成型六邊形，焊縫僅一條

3、回轉角度：≥360°

4、吊臂幅度≥8米

5、在吊臂伸展長時，起重量≥1200 kg

6、吊機配置要求：

A.吊臂鋼板為700高強度鋼板

B.油泵為品牌

C.主要閥、鎖件及硬管、接頭為品牌

7、吊鉤及吊具（鐵鏈式）與所配砝碼起吊架必須匹配

起重機性能參數

360°連續回轉，全液壓。

1、轉臺結構

變截面等應力箱型框架結構，采用高強度鋼全焊接。

2、液壓系統

采用齒輪泵通過取力器、變速箱與柴油發動機聯接。吊機液壓系統開式油路控制。操作起鉤/降鉤、回轉、變幅、伸縮等起重動作，液壓傳動機構設計合理；

3、控制

常規控制，通過安裝吊機左右兩側的操縱桿控制，起重機的全部動作和速度可通過定位手油門進行快慢控制。

4、回轉機構

定量馬達，行星齒輪減速機，內置常閉式制動器。

5、伸縮臂

伸縮臂采用抗扭曲設計，采用高強度結構鋼制造，由2組變幅和3節伸縮臂組成，臂的截面為五邊形，使吊臂具有*的穩定性。全部動作通過2組變幅油缸和2根雙作用往復式液壓油缸帶動實現，可以實現0-8.05米區間任意臂長長度。

6、安全裝置

液壓系統：液壓平衡閥、液壓溢流閥、液壓雙向鎖；

7、吊鉤

主鉤：30噸級拉力鉤

起重機參數