如何從根源解決電動(dòng)閥門(mén)的錯(cuò)誤操作

閱讀：2528發(fā)布時(shí)間：2013-8-14

當(dāng)控制電路接受運(yùn)行人員的指令去操作閥門(mén)時(shí)，由于人的上觀因素，發(fā)生誤操作的可能件是有的。為了在發(fā)現(xiàn)誤操作后能夠及時(shí)進(jìn)行糾正，控制電路應(yīng)具有糾正錯(cuò)誤指令的能力，亦即當(dāng)運(yùn)行人員發(fā)出*個(gè)指令（措識(shí)指令）而控制電路也拙*個(gè)指令執(zhí)行后，只要再發(fā)出新的指令（正確的指令），控制電路就能停止執(zhí)行前一個(gè)指令，而改為執(zhí)行新的指令。
　　在控制電路執(zhí)行了錯(cuò)誤的指令后再去改正錯(cuò)誤的方法，畢竟是消極的、不夠安全的，因?yàn)椴⒉皇窃谌魏螘r(shí)候都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)誤操作的。不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)誤操作并改正錯(cuò)誤，會(huì)給機(jī)組遠(yuǎn)行帶來(lái)很大的危險(xiǎn)。為了從根源解決電動(dòng)閥門(mén)的錯(cuò)誤操作，積極的方法是使控制電路具有拒絕執(zhí)行錯(cuò)誤指令的能力。這一要求可以用閉鎖電路的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，亦即在允許操作的條件不具備時(shí)使操作指令受到閉鎖，不能送入控制電路。例如，在帶旁路門(mén)的汽門(mén)或水門(mén)中，旁路門(mén)是用來(lái)平衡閥門(mén)前后壓差以降低閥門(mén)操作轉(zhuǎn)矩的。當(dāng)旁路門(mén)關(guān)閉冰開(kāi)啟汽水門(mén)，會(huì)由于操作轉(zhuǎn)矩過(guò)大而損壞電動(dòng)裝置。所以，這些電動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)閥控制電路中，應(yīng)引入旁路門(mén)開(kāi)啟的閉鎖接點(diǎn)。又如汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)，循環(huán)水中斷會(huì)造成低真空停機(jī)事故，所以循環(huán)水門(mén)的關(guān)閥控制電路中應(yīng)引入汽機(jī)運(yùn)行的閉鎖接點(diǎn)。象例中所舉情況，在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中是相當(dāng)多的，工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中絕大多數(shù)電動(dòng)閥門(mén)的控制電路都可以加入閉鎖條件，以拒絕執(zhí)行銷誤的指令。

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