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西藏電子地磅廠家，150噸卡車地磅

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更新時(shí)間：2016-09-08 03:13:36瀏覽次數(shù)：355次

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80噸電子地磅.100噸地磅

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上海研科電子衡器有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

采用分離式分離式數(shù)字接線盒，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定。相對(duì)于數(shù)字式汽車衡，造價(jià)略低，方便舊的汽車地磅升級(jí)。

詳細(xì)介紹

西藏電子地磅廠家，150噸卡車地磅

關(guān)于電子地磅知識(shí)請(qǐng)各位廣大需要衡器的顧客們聽我介紹，如果您對(duì)地磅感興趣，想了解大地磅的價(jià)格，圖片以及型號(hào)等詳細(xì)的產(chǎn)品信息，請(qǐng)直接與上海研科衡器廠家

卡車地磅秤體主要鋼材質(zhì)分為：

1.防滑花紋鋼小地磅 2.u型鋼電子地磅 3.槽鋼電子地磅 4.工字鋼電子地磅 5.鋼筋混凝土電子地磅

卡車地磅模塊化秤臺(tái)，
U型大梁式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度好，互換性好可配備計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)

卡車地磅秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用
U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大

卡車地磅傳感器可分為：
1.數(shù)字式電子地磅（抗干擾性強(qiáng)）
2.模擬式電子地磅（適應(yīng)能力強(qiáng)）
3.全電子電子地磅

卡車地磅俗稱地磅

他們的基本配置是一樣的，都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表；
根據(jù)電子科技的進(jìn)一步發(fā)展，如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。

卡車地磅承重和傳力機(jī)構(gòu)：
→將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

卡車地磅高精度稱重傳感器：
→是電子地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。

卡車地磅稱重顯示儀：
→用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，再通過(guò)軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

1.打印機(jī)：用于打印重量數(shù)據(jù)表單

2.大屏幕：用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)

3.電腦管理系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取?br />
4.不同廠家的電子地磅，強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣。

卡車地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）
1.高精度稱重傳感器
2.稱重顯示儀表三大主件組成

數(shù)字式卡車電子地磅的特點(diǎn)：

1.→數(shù)字式電子地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題：數(shù)字化通訊

2.→模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。
而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在
3-4V左右，其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題

3.→采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米

4.→總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。

5.→數(shù)字式電子地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)

6.→防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊；

7.→數(shù)字式電子地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，
修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。

8.→故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。

9.→當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變

10.→數(shù)字式電子地磅無(wú)需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

11.→使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；

12.→可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*。

13.→數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠

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