電子吊鉤秤校正與種類衡器共同關(guān)注的問題 　　

一臺(tái)電子吊鉤秤出了故障，需要進(jìn)行分析、檢查、調(diào)修，這是一項(xiàng)較為復(fù)雜和細(xì)致的工作，既要有理論知識(shí)，又要有實(shí)踐技能。工作中我摸索了一個(gè)有效的方法即分段非查法。其內(nèi)容是：依電子吊鉤秤的工作原理（即電子吊鉤秤臺(tái)上的重物在重力作用下，傳感器通過形變輸出與重量值成比例的信號(hào)，再由稱重儀轉(zhuǎn)換為數(shù)字顯示）。按其構(gòu)成可分為電子吊鉤秤、稱重傳感器、接線盒、引線、稱重儀表五個(gè)部份組成

電子吊鉤秤調(diào)試

電子吊鉤秤檢定前的調(diào)試至關(guān)重要，如果能在檢定前將電子吊鉤秤調(diào)到佳狀態(tài)，接下來的檢定就非常輕松，往往能收到事半功倍的效果，下面就電子吊鉤秤的幾個(gè)主要項(xiàng)目的調(diào)試進(jìn)行講述。巧用替代物進(jìn)行稱量調(diào)試：稱量調(diào)試的目的是保證電子吊鉤秤的各電子吊鉤秤量點(diǎn)示值準(zhǔn)確，或各電子吊鉤秤量點(diǎn)的誤差應(yīng)符合規(guī)程要求。《規(guī)程》規(guī)定不管稱量結(jié)果如何變化，任何一次稱量結(jié)果的誤差，應(yīng)不大于該電子吊鉤秤量的大允許誤差。稱量調(diào)試：*步先用調(diào)試偏載的小型運(yùn)輸車進(jìn)行稱量調(diào)試，此時(shí)稱量已達(dá)到大稱量。第二步用調(diào)試重復(fù)性的重車進(jìn)行稱量調(diào)試，此時(shí)稱量已達(dá)到了大稱量。第三步將用于調(diào)試偏載和重復(fù)性調(diào)試的兩部車同時(shí)上電子吊鉤秤臺(tái)，進(jìn)行稱量點(diǎn)調(diào)試，此時(shí)稱量已達(dá)到大稱量。如此進(jìn)行稱量點(diǎn)調(diào)試，使電子吊鉤秤達(dá)到佳狀態(tài)。由于量值溯源的因素和稱量點(diǎn)不同，應(yīng)用砝碼再作一次檢定，此時(shí)電子吊鉤秤的工作狀態(tài)良好，檢定一般都可以一次完成。重復(fù)性調(diào)試：重復(fù)性調(diào)試的目的是保證電子吊鉤秤的示值穩(wěn)定不變。調(diào)試前先預(yù)約好一輛載重貨車并使其重量接近被檢電子吊鉤秤的大稱量備用。在作重復(fù)性調(diào)試時(shí)，用該貨車在電子吊鉤秤上進(jìn)行調(diào)試，使其結(jié)果能滿足規(guī)程有要求。偏載調(diào)試：偏載調(diào)試的目的是使各承重點(diǎn)示值一致，或使各承重點(diǎn)的誤差在一定的范圍內(nèi)，以保證電子吊鉤秤量的準(zhǔn)確。《規(guī)程》規(guī)定：同一砝碼在不同位置的示值，其誤差應(yīng)不大于該電子吊鉤秤量的大允許誤差。如果使用砝碼進(jìn)行偏載測(cè)試，萬一有超差，將要反復(fù)調(diào)整幾次至合格，砝碼也跟著反復(fù)搬動(dòng)，浪費(fèi)人力和時(shí)間。具體做法是：用小型運(yùn)輸車加上重物使其總重接近的砝碼進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試至合格。再用砝碼進(jìn)行檢定。電子吊鉤秤是交易過程中常用的一種計(jì)量器具，分為機(jī)械電子吊鉤秤和電子電子吊鉤秤，屬于強(qiáng)檢的計(jì)量器具，對(duì)精度的要求是非常搞的，必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。工礦企業(yè)的成品或原材料進(jìn)出廠都得使用。是企業(yè)管理中的*道關(guān)口，如何使電子吊鉤秤正常運(yùn)行并且量值準(zhǔn)確可靠，是使用者所和衡器生產(chǎn)商關(guān)注的問題。三維CAD技術(shù)從根本上改變了機(jī)械設(shè)計(jì)的進(jìn)程和質(zhì)量，引進(jìn)了現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)進(jìn)行了創(chuàng)新或變革，意義重大而深遠(yuǎn)。