彎管流量計(jì)蒸汽是化工行業(yè)生產(chǎn)中一種重要能源。蒸汽計(jì)量準(zhǔn)確與否，直接關(guān)系到企業(yè)節(jié)能降耗、成本核算，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。目前大多采用孔板這種傳統(tǒng)流量計(jì)，而孔板節(jié)流降壓造成很大的能源浪費(fèi)。我公司為了降低成本，加強(qiáng)計(jì)量管理，控制能源消耗，特選用彎管流量計(jì)來代替孔板進(jìn)行蒸汽計(jì)量。
流體流經(jīng)彎管時(shí)，彎管流量計(jì)由于彎管管壁的導(dǎo)流作用，彎管內(nèi)外側(cè)產(chǎn)生壓差，此壓差與流經(jīng)彎管的流體的平均流速符合平方比例關(guān)系。當(dāng)今煤炭價(jià)格日益增高，節(jié)能降耗是各企業(yè)面臨的當(dāng)務(wù)之急。目前工業(yè)企業(yè)計(jì)量管理應(yīng)用zui廣泛的是還是傳統(tǒng)孔板流量計(jì)，但孔板的節(jié)流壓力損失(稱其為不可恢復(fù)壓力損失)可達(dá)其在運(yùn)行流量下產(chǎn)生的差 壓值的30%～90%(與孔板的β值有關(guān))。
在鍋爐出口和汽輪機(jī)入口之間一般裝有兩道孔板進(jìn)行流量計(jì)量，每道孔板均可產(chǎn)生零點(diǎn)幾公斤的不可恢復(fù)壓損，導(dǎo)致進(jìn)入汽機(jī)的蒸汽壓力因孔板節(jié)流而降低，這將使汽輪機(jī)功率降低，降低了汽輪機(jī)出力和發(fā)電機(jī)發(fā)電量下降。而企業(yè)整個計(jì)量系統(tǒng)(各車間計(jì)量考核)通常都安裝幾十道孔板，勢必造成能源的巨大浪費(fèi)。同時(shí)，孔板節(jié)流壓力損失會使蒸汽品質(zhì)下降，影響了正常的生產(chǎn)需求。
彎管流量計(jì)安裝于管道的90°轉(zhuǎn)彎處，取代原90°彎頭，利用彎管內(nèi)外側(cè)產(chǎn)生的壓力差測量流量。因此，用彎管流量計(jì)取代工藝彎頭，不增加任何壓力損失，可將節(jié)流裝置產(chǎn)生的能量損失*節(jié)省下來。
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