十二五期間鋼鐵需求大趨勢是增速放緩
短短兩年時間，中國鋼鐵業從產量和需求呈現爆發式增長的黃金時期，一下進入成本高企、微利保本的危機時代。
中國鋼鐵工業協會總結鋼鐵業面臨的主要問題時表示，目前鋼鐵業總體需求呈回落趨勢，供大于求矛盾加劇；燃料價格大幅上漲，企業面臨巨大成本壓力；貨幣政策收緊，企業資金成本上升以及產品結構性矛盾突出，鋼鐵行業高產低效。
與2008年金融危機不一樣的是，中國鋼鐵業不能再寄希望于市場重新進入快速增長通道，更多人相信，2007年那樣的增長機會已經一去不復返了。十二五’還要保持‘十一五’這樣的增速顯然是不現實的，鋼的消費量增速放緩是個大趨勢。鋼鐵企業2011年的經營受宏觀市場等各方面的影響，承受巨大成本壓力。
首先，原材料價格上漲，導致鋼鐵企業成本大幅上升。2011年1-10月份鋼鐵企業的煉焦煤的成本同比上漲了13.84%，進口粉礦的平均采購成本上升了27.25%。由于原材料的價格上漲，1-10月份鋼鐵企業的煉鋼成本上漲了20.09%。
其次，重點大中型鋼鐵企業的運營資金趨緊，經營風險加大。2011年1-10月份中國大中型鋼鐵企業的資產負債率有所上升，10月末大中型鋼鐵企業的資產總量為3.8771萬億元，負債總額2.519萬億元，同比增加了2.1%。
增速放緩是大趨勢
“不是‘要不要發展’的問題，而是‘如何科學發展’的問題。”
《21世紀》：明年及未來五年我國鋼鐵業發展的大環境有哪些變化？
“十二五”時期，我國鋼鐵工業面臨的問題不是“要不要發展”的問題，而是“如何科學發展”的問題。
2011年11月24日，*頒布了《鋼鐵工業十二五發展規劃》，它是“十二五”我國鋼鐵企業發展的指導性文件。在這個《規劃》中提出了“十二五”期間鋼鐵預測需求值，而且還從增強資源保障能力、加快兼并重組、加強鋼鐵產業鏈延伸和協同、進一步提高化水平等9個方面提出了結構調整、轉型升級的重要目標和任務。
明年甚至未來五年，鋼鐵業還會保持高增長態勢嗎？
從“十二五”期間我國鋼鐵行業發展態勢看，放緩是大趨勢。這一點我們要看明白。
“十一五”粗鋼消費每年保持四五千萬噸增長速度，“十二五”還要保持這樣的增速顯然是不現實的。不能把希望寄托在這樣一種增長態勢上，所以鋼的消費量增速放緩是個大趨勢。是增速放緩，不是基數的降低。
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