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高低溫濕熱試驗箱傳感器有哪些現象
高低溫濕熱試驗箱傳感器的信息是發動機電子控制單元計算時間和底層的信息,同時也是電子控制燃油噴射系統中權重很高的一個感應器,這個感應器的失靈會使得發動機無法正常運轉,甚至無法啟動。老式的感應器大多使用的是磁感應式曲軸位置傳感器,國產轎車磁感應式曲軸位置感應器大多出現問題的頻率一般都很高。
今天就高低溫濕熱試驗箱主要配置之一傳感器出現的主要故障來做一個歸納。恒溫恒濕的傳感器主要分為溫度傳感器和濕度傳感器。溫度傳感器應用較多的是鉑電組和熱電偶。濕度的測量方法有兩種:干濕球溫度計法和固態電子式傳感器直接測量法。由于前者的測量精度不高,隨著試驗箱的逐漸升級將逐步由固態傳感器代替。
試驗箱濕度傳感器一旦出現問題,其主要故障表現有:
a、濕度達不到要求;
b、濕度不能正常顯示;
c、濕度上不去;
d、濕度變化不明顯;
e、濕度顯示;
上述幾個方面是高低溫濕熱試驗箱的傳感器容易出現的故障,相信設備的操作者對于這些不會陌生。我們對于這些故障的歸納僅僅只是為了幫助大家熟悉試驗箱的傳感器故障做到心中有數,在試驗箱傳感器出現故障的時候不至于一無所知。
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