汽車已成為人們出行的必需品，所以其相關安全性是我們有關部門必須要把握好的。汽車由幾千個零部件組合而成的復雜機器，各個產品的可靠性十分重要，汽車在每天的運行中，都受著嚴苛的環境考驗，以下寶昀通為您列出汽車電子相關的可靠性試驗項目，給您提供參考。
　　
　　汽車電子受環境的影響：
　　
　　1、高溫產生的影響：導致產品老化、氣化、龜裂，膨脹蒸發等；
　　
　　容易出現的故障：機械的故障，絕緣不良，機械的應力增加。
　　
　　2、低溫產生的影響：機械強度降低，脆化，收縮凝固；
　　
　　容易出現的故障：密封故障、龜裂、機械故障、絕緣不良
　　
　　3、高相對濕度：腐蝕、絕緣物效果變差、電解；
　　
　　出現故障：絕緣不良
　　
　　4、低相對濕度：脆化、脫水、縮小機械強度降低；
　　
　　出現故障：機械故障、龜裂
　　
　　5、腐蝕空氣：腐蝕、表面劣化導電性增強、電解、接觸電阻增加；
　　
　　出現故障：機械故障、磨損增加電氣故障
　　
　　6、加速振動碰損或沖擊：機械的應力疲勞共振
　　
　　出現故障：機械故障可動部分磨損增加構造的破損
　　
　　7、溫度急速變化：溫度沖擊局部變熱
　　
　　出現的故障：機械故障、龜裂變形
　　
　　汽車產品相關氣候性試驗：高溫試驗、低溫試驗、溫濕度儲存試驗、沙塵試驗、鹽霧試驗、耐燃試驗、熱沖擊試驗、老化試驗、溫濕度循環試驗、淋雨試驗、耐候耐光試驗，腐蝕試驗等。
　　
　　汽車電子試驗條件如下：建議機型為交變濕熱試驗箱
　　
　　儀器板操作試驗：-40℃~85℃
　　
　　車用IC：-40℃~125℃、風吹日曬、高震動
　　
　　車用藍牙耳機試驗條件：保存試驗溫度：-40℃~+85℃，操作試驗溫度-20℃~+65℃
　　
　　馬達控制器試驗條件：操作試驗溫度40℃~110°C
　　
　　胎壓傳感器：高溫操作試驗溫度：125℃低溫操作試驗溫度：-40℃
　　
　　（GPS）試驗條件：高溫操作試驗溫度：85℃低溫操作試驗溫度：-40℃常溫70℃（2小時）→-20℃（2小時）常溫