安全閥是封閉式系統(tǒng)的一種安全保護(hù)用閥，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)封閉系統(tǒng)的介質(zhì)壓力升高，超過安全閥規(guī)定值時自動開啟，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來減低系統(tǒng)壓力防止系統(tǒng)內(nèi)介質(zhì)高壓力系統(tǒng)的破壞。安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和空調(diào)、太陽能管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設(shè)備運行起重要保護(hù)作用。 （1）
安全閥。一種自動閥門。它不借助任何外力，而是利用介質(zhì)本身地力來排出一額定數(shù)量的流體以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預(yù)定的安全值；當(dāng)壓力恢復(fù)正常后，閥門再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。
（2）直接載荷式安全閥。一種由直接作用的機械載荷，如重錘、杠桿加重錘或彈簧來克服閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。
（3）帶動力輔助裝置的安全閥。該安全閥借助一個動力輔助裝置，可以在低于正常開啟壓力下開啟。即使該輔助裝置失靈，此類安全閥仍能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
（4）帶補充載荷的安全閥。這種安全閥在其進(jìn)口處壓力達(dá)到開啟壓力前始終保持有一增強密封的壓力。該附加力（補充載荷）可由外來能源提供，而在安全閥達(dá)到開啟壓力時應(yīng)可靠地釋放。其大小應(yīng)這樣設(shè)定，即假定該附加力未釋放時，安全閥仍能在進(jìn)口壓力不超過國家法規(guī)規(guī)定開啟壓力百分?jǐn)?shù)地前提下達(dá)到額定排量。
（5）先導(dǎo)式
安全閥。一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制的安全閥。該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的直接載荷安全閥。
（6）比例式
安全閥。一種在整個開啟高度范圍或在相當(dāng)大的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟或關(guān)閉的安全閥。
（7）全啟式
安全閥。一種僅在微小開啟高度范圍內(nèi)比例開啟，隨后就突然開啟到全開位置的安全閥。開啟高度不小于1/4流道直徑。
（8）微啟式
安全閥。是一種僅用于液體介質(zhì)的直接作用式安全閥。開啟高度在1/40～1/20流道直徑范圍內(nèi)。
（9）開啟壓力（額定壓力）。安全閥閥瓣在運行條件下開始升起時的進(jìn)口壓力，在該壓力下，開始有可測量的開啟高度，介質(zhì)呈可由視覺或聽覺干支的連續(xù)排放狀態(tài)。
（10）排放壓力。閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。
（11）超過壓力。排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示。
（12）回座壓力。排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進(jìn)口壓力。
（13）啟閉壓差。開啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示，只有當(dāng)開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。
（14）背壓力。安全閥出口處的壓力。
（15）額定排放壓力。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。
（16）密封試驗壓力。進(jìn)行密封試驗的進(jìn)口壓力，在該壓力下測量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率。
（17）開啟高度。閥瓣離開關(guān)閉位置的實際升程。
（18）流道面積。指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的zui小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。
（19）流道直徑。對應(yīng)用于流道面積的直徑。
（20）簾面積。當(dāng)閥瓣在閥座上方時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。
（21）排放面積。
閥門排放時流體通道的zui小截面積。對于全啟示安全閥，排放面積等于流道面積；對于微啟式
安全閥，排放面積等于簾面積。
（22）理論排量。是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。
（23）排量系數(shù)。實際排量與理論排量的比值。
（24）額定排量系數(shù)。排量系數(shù)與減低系數(shù)（取0.9）的乘積。
（25）額定排量。指實際排量中允許作為安全閥適用基準(zhǔn)的那一部分。
（26）當(dāng)量計算排量。指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時，安全閥的計算排量。
（27）頻跳。
安全閥閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣接觸閥座。
（28）顫振。
安全閥閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣不接觸閥座。
