閥門智能設(shè)施故障情況的預(yù)設(shè)舉措
1結(jié)構(gòu)改進(jìn)
設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)結(jié)合面和接觸面的結(jié)構(gòu)、表面粗糙度及跳動(dòng)等進(jìn)行認(rèn)真分析,在兼顧工藝性的前提下,可適當(dāng)將某些寬大的接觸面改為窄小的接觸面( 1)。而接觸表面尤其是旋轉(zhuǎn)部位的表面,不能有可見(jiàn)刀紋,同時(shí)還要對(duì)它們的形位公差如同軸度、圓跳動(dòng)或端面跳動(dòng)等有限定( 2)。因?yàn)闅饷苄栽囼?yàn)時(shí),有可見(jiàn)刀紋的輸出軸不合格,有泄漏現(xiàn)象,去除刀紋后,泄漏消失,產(chǎn)品合格。
1接盤(pán)( HT20- 40)某些接盤(pán)類零件,其上有用于安裝密封元件的O形圈槽( 3) ,以及安裝唇形骨架油封的多層臺(tái)階,它們靠平面或側(cè)面壓縮O形圈,如端面跳動(dòng)或表面粗糙度不符合要求,則可能使O形圈的壓縮不均勻,而造成滲油的隱患。如使用骨架油封,同樣也會(huì)使骨架油封的唇邊受力不均而造成局部滲油。這些問(wèn)題在電裝的長(zhǎng)期放置以及使用中表現(xiàn)得尤為突出。
2密封元件及材料
合理的選擇密封元件是防止電裝滲油的關(guān)鍵。對(duì)于配合要求不太嚴(yán)格的部件,如手-電動(dòng)切換裝置等,則可以選用方形圈( QUAD RING Seal, 4) ,其效果較好。
4 QUAD RING Seal (方形圈)在一些結(jié)合面上,以及一些相對(duì)靜止的螺紋連接處,注入一些液體密封膠(如密靈寶、603液體密封膠、樂(lè)泰290)等對(duì)防止?jié)B油也是一個(gè)有效的方法。
針對(duì)電裝的特點(diǎn),應(yīng)合理選擇減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油。目前可供選擇的油有00鋰基減速機(jī)脂、0鋰基減速機(jī)脂、ZL 2二硫化鉬鋰基極壓潤(rùn)滑脂、殼牌潤(rùn)滑油SOO220和美孚潤(rùn)滑油SHC220等。
只有采取了充分的防止?jié)B油措施,才能為解決滲油問(wèn)題打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
3工藝改進(jìn)
工藝文件的制定不僅要考慮工藝成果的應(yīng)用,而且還要結(jié)合企業(yè)設(shè)備及所加工產(chǎn)品的具體情況來(lái)確定。否則,既浪費(fèi)資源又得不償失。如對(duì)于某些軸類零件的加工,以車代磨是一種比較先進(jìn)的方法,但用于軸上與密封元件接觸部位的加工就不適用。為了防止電裝滲油,采用QS 1型氣密性試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)電裝的靜態(tài)密封情況。試驗(yàn)表明,對(duì)于某些零件,加工工藝將直接影響電裝滲油。
4生產(chǎn)管理
從下料、粗加工、熱處理和精加工,以至zui后的裝配調(diào)試等,無(wú)論哪一道工序都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝,為防止裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存及清洗過(guò)程中零部件的磕碰劃傷,需制作必要的工位器具和工裝夾具,以及必要的保護(hù)套和防撞網(wǎng)等。對(duì)于那些非金屬材料制作的標(biāo)準(zhǔn)件,如唇形骨架油封、O形圈及方形圈等的耐油壽命、耐溫性能和老化時(shí)間等也要引起重視。
有時(shí)由于氣壓和氣溫等原因的影響,在電裝的儲(chǔ)存或放置過(guò)程中,有少許油跡滲出,這并不是通常所說(shuō)的滲油,這主要是在裝配過(guò)程中按工藝要求在一些零部件表面所涂的機(jī)油或其他潤(rùn)滑油。一般它們都是在密封元件的外面,時(shí)間長(zhǎng)了,就會(huì)自動(dòng)滲出。只要在使用之前擦干凈,就不會(huì)再有此類問(wèn)題。