派克PARKER柱塞泵能輸送較高的流體流量嗎
派克PARKER柱塞泵是一種緊湊型泵，在氣缸包含多個圓形陣列的活塞。軸向柱塞泵可用作泵，液壓馬達或汽車空調壓縮機。控制軸向柱塞泵的方法的研究的一部分，需要獲得系統狀態的線性或線性化運動方程。通過活塞的泵送作用施加在板上的扭矩是旋轉斜盤運動方程中重要的術語。扭矩是非線性和部分不連續關系的結果; 這種關系是泵的幾何特征和系統運行條件的函數。軸向柱塞泵較適合需要高壓和中等流量的應用。P系列軸向泵的設計針對性能和流量進行了優化，是在低速時。產品采用的熱處理材料制成，比較適用于高壓應用，如起重機，高空作業平臺，鉤式裝載機和壓實機。
常見的派克PARKER柱塞泵類型之一是旋轉斜盤在線設計。這些泵使用驅動軸來旋轉一組圓形往塞，這些活塞向前和向后滑動抵靠旋轉斜盤。改變旋轉斜盤的角度改變了活塞的位移并因此改變了來自泵的流動。軸向柱塞泵的機械振動傳遞路徑模型，針對航空液壓振動，隨著高速高壓的發展趨勢，它已經越來越強烈。
這會通過離心力加速油并將其推向外面。油以較高的速度和壓力徑向垂直于驅動軸離開葉輪，隨后在通道中將油供給控制板的吸入容積。軸向柱塞泵同時輸送高的流體流量和壓力導致軸向活塞單元被“充電"以提供多的動力。電荷泵還增加了驅動器的吸入壓力，這有于處理高粘度液壓流體而不會產生氣蝕，并且在冷啟動時具有小磨損的優點。它包括很多控制器選項，比例壓力控制(DE)。除了LS0-DA和DE之外，其他控制器還包括遠程壓力控制(DF)控制器，現在可用于電子比例控制(VE / VK，控制信號丟失時VK附加控制器截止)和DA，擴展了其他控制器的功能范圍。可變排量液壓機為移動機器，移動機器人和其他應用中的許多應用提供了有前途的替代和節能解決方案。在本文中，將使用軟件對軸向活塞斜盤泵進行理論分析和解釋，以便估算活塞摩擦力和容積效率損失，而不需要進行艱苦的實驗測試。本文旨在分析在靜止和非靜止條件下作用在旋轉斜盤上的力，以優化可變排量泵的控制致動器的主要設計參數。分析機器的行為并以不同的角速度和壓力狀態呈現。
(1)配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴峻，使其內走漏和外走漏過大。
處置處罰要領：查抄、修復配油盤與缸體的共同面;單缸研配，調換柱塞;緊固各毗連處螺釘，清除漏損。
(2)進油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等都有大概造成壓力表指針不穩固。
處置處罰要領：進油管堵塞，液流阻力大，可疏通油路管道洗入口濾清器，查抄并緊固進油管段的毗連螺釘，清除漏氣。
派克PARKER柱塞泵流量不敷
(1)油箱油面過低，油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。
處置處罰要領：查抄油箱油面高度。不敷時應添加。油管、濾清器堵塞應疏通和洗濯。查抄并緊固各毗連處的螺釘，清除漏氣。
(2)油泵內運轉前未滿盈油液，留有氛圍。
派克PARKER柱塞泵是活塞或者柱塞的往復運動方向和缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是采用和傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。容積效率高，運轉平穩，流量均勻性好，工作壓力高，噪聲低等優點，但是對于液壓油的污染比較敏感，結構較復雜，造價較高。
派克PARKER柱塞泵依靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，一定要等液壓漬箱到達使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分成壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大多使用有氣壓的油箱，也有液壓泵自身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力十分強，不需要外力供油。
派克PARKER柱塞泵分成壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大多使用有氣壓的油箱，也有液壓泵自身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。
派克PARKER柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。由于徑向泵結構上的特點，軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。
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