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CKD氣缸,ckd氣缸型號(hào),日本ckd氣缸

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CKD氣缸,ckd氣缸型號(hào),日本ckd氣缸
上海乾拓貿(mào)易有限公司作用銷(xiāo)售日本喜開(kāi)理CKD氣動(dòng)元件,ckd氣缸,CKD閥門(mén),CKD喜開(kāi)理全系列產(chǎn)品多*替代SMC系列產(chǎn)品,公司同時(shí)經(jīng)營(yíng)德FESTO費(fèi)斯托,英norgren諾冠,美ASCO阿斯卡全系列您的!
CKD氣缸適用在各行各業(yè),于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用,公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣桿和氣缸加長(zhǎng)氣桿等。
CKD氣缸用于提供直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng), 輸出力和直線速度或擺動(dòng)角位移. 氣馬達(dá)用于提供連續(xù) 回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速. 氣動(dòng)控制元件用來(lái)調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力流量和方向等, 以執(zhí)行機(jī)構(gòu)按規(guī)定的程序正 常進(jìn)行工作.氣動(dòng)控制元件按功能可分為壓力控制閥,流量控制閥和方向控制閥. CKD氣缸的工作原理,分類及安裝形式 氣缸.氣缸的典型結(jié)構(gòu)和工作原理 圖普通雙作用氣缸 1, 3-緩沖柱塞 2-活塞 4-缸筒 5-導(dǎo)向套 6-防塵圈 7-前端蓋 8-氣口 傳感器 10-活塞桿 11-耐磨環(huán) 12-密封圈 13-后端蓋 14-緩沖節(jié)流閥 9- 以氣動(dòng)系統(tǒng)中Z常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來(lái)說(shuō)明,氣缸典型結(jié)構(gòu)如圖 13-1 所示.它由缸筒,活塞,活塞桿,前端蓋,后端蓋及密封件等組成.雙作用氣缸內(nèi)部被活塞 分成兩個(gè)腔.有活塞桿腔稱為有桿腔,無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔. 當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí), 有桿腔排氣, 氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力 克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng), 使活塞桿伸出; 當(dāng)有桿腔進(jìn)氣, 無(wú)桿腔排氣時(shí), 使活塞桿縮回. 若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng). 2.氣缸的分類 氣缸的種類很多,一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征,功能,驅(qū)動(dòng)方式或安裝方法等進(jìn)行分類.分 類的方法也不同.按結(jié)構(gòu)特征,氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種.按運(yùn)動(dòng)形式分 為直線運(yùn)動(dòng)氣缸和擺動(dòng)氣缸兩類. 3.氣缸的安裝形式 氣缸的安裝形式可分為 1)固定式氣缸 氣缸安裝在機(jī)體上固定不動(dòng),有腳座式和法蘭式. 2)軸銷(xiāo)式氣缸 缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動(dòng),有 U 形鉤式和耳軸式. 3)回轉(zhuǎn)式氣缸 缸體固定在機(jī)床主軸上,可隨機(jī)床主軸作速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng).這種氣缸常 用于機(jī)床上氣動(dòng)卡盤(pán)中,以實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)裝卡. 4)嵌入式氣缸 氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi). 二,常用ckd氣缸的結(jié)構(gòu)原理 1.普通氣缸 包括單作用式和雙作用式氣缸.常用于無(wú)特殊要求的場(chǎng)合.Z常用的單桿雙作用普通氣缸的基本結(jié)構(gòu),氣缸一般由缸筒,前后缸蓋,活 塞,活塞桿,密封件和緊固件等零件組成. 缸筒 7 與前后缸蓋固定連接.有活塞桿側(cè)的缸蓋 5 為前缸蓋,缸底側(cè)的缸蓋 14 為后缸 蓋.在缸蓋上開(kāi)有進(jìn)排氣通口,有的還設(shè)有氣緩沖機(jī)構(gòu).前缸蓋上,設(shè)有密封圈,防塵圈 3, 同時(shí)還設(shè)有導(dǎo)向套 4,以提氣缸的導(dǎo)向.活塞桿 6 與活塞 9 緊固相連.活塞上除有密 封圈 10,11 防止活塞左右兩腔相互漏氣外,還有耐磨環(huán) 12 以提氣缸的導(dǎo)向性;帶磁性開(kāi) 關(guān)的氣缸,活塞上裝有磁環(huán).活塞兩側(cè)常裝有橡膠墊作為緩沖墊 8.如果是氣緩沖,則活塞 兩側(cè)沿軸線方向設(shè)有緩沖柱塞,同時(shí)缸蓋上有緩沖節(jié)流閥和緩沖套,當(dāng)氣缸運(yùn)動(dòng)到端頭時(shí),  13-2 普通雙作用氣缸 1,13-彈簧擋圈 2-防塵圈壓板 3-防塵圈 4-導(dǎo)向套 5-桿側(cè)端蓋 6-活塞桿 7-缸筒 8-緩沖墊 9-活塞 10-活塞密封圈 11-密封圈 12-耐磨環(huán) 14-無(wú)桿 側(cè)端蓋 緩沖柱塞進(jìn)入緩沖套,氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥,排氣阻力增加,產(chǎn)生排氣背壓,形成緩沖 氣墊,起到緩沖作用. 2.特殊氣缸 13-3 1-缸體 2-膜片 薄膜氣缸 3-膜盤(pán) 4-活塞桿 為了滿足不同的工作需要,在普通氣缸的基礎(chǔ)上,通過(guò)改變或增加氣缸的部分結(jié)構(gòu),設(shè) 計(jì)開(kāi)發(fā)出多種特殊氣缸. (1) 薄膜式氣缸 圖 13-3 為膜片氣缸的工作原理圖. 膜片有平膜片和盤(pán)形膜片兩種 一 般用夾織物橡膠,鋼片或磷青銅片制成,厚度為 5~6mm (有用 1~2mm 厚膜片的) .  13-3 所示的膜片氣缸的功能類似于彈簧復(fù)位的活塞式單作用氣缸, 工作時(shí), 膜片在 壓縮空氣作用下推動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng).它的是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊湊,體積小,重量輕,密封性 ,不易漏氣,加工簡(jiǎn)單,成本低,無(wú)磨損件,維修方便等,適用于行程短的場(chǎng)合.缺點(diǎn)是 行程短,一般不趁過(guò) 50mm.平膜片的行程更短,約為其直徑的 1/10. (2) 磁性開(kāi)關(guān)氣缸 磁性開(kāi)關(guān)氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環(huán), 在缸筒上直接安裝 磁性開(kāi)關(guān),磁性開(kāi)關(guān)用來(lái)檢測(cè)氣缸行程的位置,控制氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng).因此,就不需要在缸筒 上安裝行程閥或行程開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)氣缸活塞位置,也不需要在活塞桿上設(shè)置擋塊. 其工作原理13-4 所示. 它是在氣缸活塞上安裝*磁環(huán), 在缸筒外殼上裝有舌簧 開(kāi)關(guān).開(kāi)關(guān)內(nèi)裝有舌簧片,保護(hù)電路和動(dòng)作指示燈等,均用樹(shù)脂塑封在一個(gè)盒子內(nèi).當(dāng)裝有 *磁鐵的活塞運(yùn)動(dòng)到舌簧片附近,磁力線通過(guò)舌簧片使其磁化,兩個(gè)簧片被吸引接觸,則 開(kāi)關(guān)接通.當(dāng)*磁鐵返回離開(kāi)時(shí),磁場(chǎng)減弱,兩簧片彈開(kāi),則開(kāi)關(guān)斷開(kāi).由于開(kāi)關(guān)的接通 或斷開(kāi),使電磁閥換向,從而實(shí)現(xiàn)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng).  13-4 磁性開(kāi)關(guān)氣缸 1-動(dòng)作指示燈 2-保護(hù)電路 3-開(kāi)關(guān)外殼 4-導(dǎo)線 5-活塞 6-磁環(huán) 7-缸筒 8-舌簧開(kāi)關(guān) 氣缸磁性開(kāi)關(guān)與其它開(kāi)關(guān)的比較見(jiàn)表 3-1. 表 3-錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽. 氣缸磁性開(kāi)關(guān)與其它開(kāi)關(guān)的比較 <![endif]> 開(kāi)關(guān)形式 控制原理 成本 調(diào)整安裝復(fù)雜性 (3)帶閥氣缸 帶閥氣缸是由氣缸, 磁性開(kāi)關(guān) 磁場(chǎng)變化 低 方便,不占位置 換向閥和速度控制 閥等組成的一種組 低 麻煩,占位置 合式氣動(dòng)執(zhí)行元件. 行程開(kāi)關(guān) 機(jī)械觸點(diǎn) 它省去了連接管道 接近開(kāi)關(guān) 阻抗變化 麻煩,占位置 和管接頭, 減少了能 量損耗, 具有結(jié)構(gòu)緊 湊,安裝方便等 點(diǎn). 帶閥氣缸的閥有 光電開(kāi)關(guān) 光的變化 麻煩,占位置 電控,氣控,機(jī)控和 手控等各種控制方 式.閥的安裝形式有安裝在氣缸尾部,上部等幾種.如圖 13-5 所示,電磁換向閥安裝在氣 缸的上部,當(dāng)有電信號(hào)時(shí),則電磁閥被切換,輸出氣壓可直接控制氣缸動(dòng)作. 13-5 帶閥組合氣缸 1-管接頭 2-氣缸 3-氣管 4-電磁換向閥 5-換向閥底板 6-單向節(jié)流閥組合 件 7-密封圈. (4) 帶導(dǎo)桿氣缸 圖 13-6 為帶導(dǎo)桿氣缸, 在缸筒兩側(cè)配導(dǎo)向用的滑動(dòng)軸承 (軸 瓦式或滾珠式),因此導(dǎo)向,承受橫向載荷能力強(qiáng). 帶導(dǎo)桿氣缸的結(jié)構(gòu) 13-6 帶導(dǎo)桿氣缸的結(jié)構(gòu) (5)無(wú)桿氣缸 無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間 接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸.這種氣缸的Z 大是節(jié)省安裝空間. 1)磁性無(wú)桿氣缸 活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng),其結(jié)構(gòu)如 圖 13-7 所示.它的工作原理是:在活塞上安裝一組強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力 線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很 強(qiáng)的吸力.當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán) 套一起移動(dòng).氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng).  13-7 磁性無(wú)桿氣缸 1-套筒 2-外磁環(huán) 3-外磁導(dǎo)板 4-內(nèi)磁環(huán) 5-內(nèi)磁導(dǎo)板 6-壓蓋 7-卡環(huán) 8 -活塞 9-活塞軸 10-緩沖柱塞 11-氣缸筒 12-端蓋 13-進(jìn),排氣口 2)機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸 稱機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸,其結(jié)構(gòu)如 13-8 所示.在氣 缸缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動(dòng). 為了防止泄漏及防塵需要, 在開(kāi)口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩 端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽,把活塞與滑塊連成一體.活塞與滑塊連接在一起,帶 動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng).這種氣缸的特點(diǎn)是:1) 與普通氣缸 相比,在同樣行程下可縮小 1/2 安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸 徑 10~80mm,Z大行程在缸徑≥40mm 時(shí)可達(dá) 7m;4) 速度,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá) 0.1~ 0.5m/s;速型可達(dá)到 0.3~3.0m/s.缺點(diǎn) 13-8 機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸 是:1) 密封性能差,容易產(chǎn)生外 泄漏.在使 l-節(jié)流閥 2-緩沖柱塞 3-密封帶 4-防塵不銹鋼帶 5-活塞 6-滑塊 7-活塞架 用三位閥時(shí)必須選用中壓式;2) 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo) 向機(jī)構(gòu). 13-8 機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸 l-節(jié)流閥 2-緩沖柱塞 3-密封帶 4-防塵不銹鋼帶 5-活塞 6-滑塊 7-活塞 架 (6)鎖緊氣缸 帶有鎖緊裝置的氣缸稱為鎖緊氣缸按鎖緊位置分為行程末端鎖 緊型和任意位置鎖緊型. 1)行程末端鎖緊型氣缸 如圖 13-9 所示,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程末端,氣壓釋放后,鎖 定活塞 1 在彈簧力的作用下插入活塞桿的卡槽中,活塞桿被鎖定.供氣加壓時(shí),鎖定活塞 1 縮回退出卡槽而開(kāi)鎖,活塞桿便可運(yùn)動(dòng). 
CKD氣缸 日本CKD喜開(kāi)理氣缸 CKD帶閥氣缸 喜開(kāi)理帶閥氣缸 CKD氣缸 CKV2系列小型帶閥氣缸 日本CKD氣缸 CAV2•COVP2•COVN2 系列帶閥氣
日本CKD氣缸系列:
一般型:
筆型氣缸:SCP•2系列
緊固型氣缸:CMK2系列
超微型氣缸:SCM系列
SELEX氣缸:SCA2系列
帶閥門(mén)型:
小型CELL氣缸:CKV2系列
CELL氣缸:CAV2•COV系列
節(jié)省空間型:
小型直接安裝型氣缸:MDC2系列
小型緊湊型氣缸:MSD•MSDG系列
超緊湊型氣缸:SSD系列
超緊湊型氣缸(大口徑):SSD系列
帶中間停止功能:
SELL TOP氣缸:ULKP•ULK系列
SELL TOP氣缸(小口徑):JSK2•JSM2系列
SELL TOP氣缸(中口徑):JSC3系列
SELL TOP氣缸(大口徑):JSC3系列
帶復(fù)合功能:
帶導(dǎo)承氣缸:STS•STL系列
線性滑動(dòng)型氣缸:LCS系列
雙活塞桿型氣缸:STR2系列
組合式氣缸:UCA2系列
止動(dòng)氣缸:STK系列
夾緊氣缸:CAC3系列
速型:
能量吸收型氣缸:HCM系列
速型氣缸:HCA系列
無(wú)活塞桿型:
磁環(huán)式無(wú)活塞桿型氣缸:MRL2系列
無(wú)活塞桿型氣缸:SRL2系列
擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)型:
臺(tái)式旋轉(zhuǎn)氣缸:GRC系列
SELEX葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸:RV3系列
緩沖器:FCK系列
萬(wàn)向節(jié):FJ系列
CKD(喜開(kāi)理)電磁閥
一、單體閥:(直接配管)
例:3GA110-C6-E2P-1(表示方法:3GA1**-**-***-*)
例:4GA110-C6-E2P-1(表示方法:3GA1**-**-***-*)
單體閥:(底座配管)
例:4GB110-06-E2(表示方法:4GB1*0-06-***-*)
例:4GB110-06-E2(表示方法:4GB1*0-06-***-*)
二、個(gè)別配線集成電磁閥:(直接配管)
集成型號(hào):M4GA110-C6-E2HD(表示方法:M4GA1*0-**-****-*-*)
3通集成型號(hào):M3GA110-C6-E2HD(表示方法:M3GA1*0-**-****-*-*)
用于底座安裝的單體閥:
例:4GA119-C6-E2H(表示方法:4GA1*9-**-***-*)
用于底座安裝的3通單體閥:
例:3GA119-C6-E2H(表示方法:3GA1*9-**-***-*)
三、個(gè)別配線集成電磁閥:(底座配管)
集成型號(hào):M4GB110-C6-E2HD(表示方法:M4GB1*0-**-****-*-*)
用于底座安裝的單體閥:
例:4GB119-00-E2H(表示方法:4GB1*9-**-***-*)
四、省配線集成電磁閥:(直接配管)
集成型號(hào):M4GA110-C6-T30WHD(表于方法:M4GA1*0-**-*****-*-*)
3通集成型號(hào):M3GA110-C6- T30WHD (表示方法:M3GA1*0-**-*****-*-*)
用于底座安裝的單體閥:
例:4GA119-C6-A2NH(表示方法:4GA1*9-**-****-*)
用于底座安裝的3通單體閥:
例:3GA119-C6-A2NH(表示方法:3GA1*9-**-****-*)
集成型號(hào):M4GB110-C6-T30WHD(表于方法:M4GB1*0-**-*****-*-*)
用于底座安裝的單體閥:
例:4GB119-C6-A2NH(表示方法:4GB1*9-**-****-*)
五、個(gè)別配線模塊集成:(直接配管)
型號(hào):MN4GA110-C6-E2H-10-3(表示方法:MN4GA1*0-**-***-**-*)
帶底座的電磁閥單體:N4GA110-C6-E2H-3(表示方法:N4GA1*0-**-***-*)
電磁閥單體:4GA119-C6-E2H-3(表示方法: 4GA1*9-**-***-*)
六、主閥:(直接配管.底座配管)
主閥單體:4GA211-C4-H(表示方法:4GA2*1-**-*)
單體:W4GB210-08-R1H-3(表示方法:W4GB2*0-**-***-*)
僅單體底板:W4GB2-SP-08-R1F(表示方法:W4GB2-SP-**-***)
七、單體閥:(直接配管)
型號(hào):4KA210-06-M1BP-AC110V(表示方法:4KA2*0-**-****-電壓)
單體閥:(底板配管)
型號(hào):4KB210-06-M1BK-AC110V(表示方法:4KB2*0-**-****-電壓)
導(dǎo)式5通閥
4F310-08-M2LS-AC220V(表示方法:4F3*0-**-****-電壓)
八、個(gè)別配線集成:(直接配管)
單體:4KA119-06-M1BS-AC110V(表示方法:4KA1*9-**-****-電壓)
集成:M4KA210-06-M1BS-5-AC110V(表示方法:M4KA2*0-**-****-*-電壓)
吸塑機(jī)電磁閥:PV5-8-8-FG-S-1-N-M-A03(表示方法:PV5-8-***-*-*-*-*)
除塵用.耐壓防爆構(gòu)造電磁閥:PDVE4或PDV4系列
九、多流體控制用直動(dòng)式2、3通電磁閥
2通電磁閥單體閥:AB21 NC型AB31*41 NC型 AB42 NO型 AB71(大口徑) NC型
集成:GAB312*352、GAB412*452 NC型 GAB422 NO型
3通閥單體閥:AG31*41 UNI型 AG33*43 NC型 AG34*44 NO型
CKD氣缸系列:
一般型:
筆型氣缸:SCP??系列
緊固型氣缸:CMK2系列
超微型氣缸:SCM系列
SELEX氣缸:SCA2系列
帶閥門(mén)型:
小型CELL氣缸:CKV2系列
CELL氣缸:CAV2•COV系列
節(jié)省空間型:
小型直接安裝型氣缸:MDC2系列
小型緊湊型氣缸:MSD•MSDG系列
超緊湊型氣缸:SSD系列
超緊湊型氣缸(大口徑):SSD系列
帶中間停止功能:
SELL TOP氣缸:ULKP•ULK系列
SELL TOP氣缸(小口徑):JSK2•JSM2系列
SELL TOP氣缸(中口徑):JSC3系列
SELL TOP氣缸(大口徑):JSC3系列
帶復(fù)合功能:
帶導(dǎo)承氣缸:STS•STL系列
線性滑動(dòng)型氣缸:LCS系列
雙活塞桿型氣缸:STR2系列
組合式氣缸:UCA2系列
止動(dòng)氣缸:STK系列
夾緊氣缸:CAC3系列
速型:
能量吸收型氣缸:HCM系列
速型氣缸:HCA系列
無(wú)活塞桿型:
磁環(huán)式無(wú)活塞桿型氣缸:MRL2系列
無(wú)活塞桿型氣缸:SRL2系列
擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)型:
臺(tái)式旋轉(zhuǎn)氣缸:GRC系列
SELEX葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸:RV3系列
緩沖器:FCK系列
萬(wàn)向節(jié):FJ系列</SP

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