紡織車間加濕器哪個牌子好的詳細信息：斷線是紡織生產常見的問題，這也是工人的主要工作之一，如果這一現象解決必然會減輕工人負擔，相應也會提高工廠效益，所以科學人員進行了很多研究，發現在不同環境中紗線的韌度有著很大的區別。一般空氣濕度越大它的強度也就越大。所以在車間使用加濕器是一個不錯的選擇，而且它還可以減少飛棉，降低溫度，實在是一款令人滿意的工業設備。

在紡織生產過程中，車間空氣溫濕度是影響紡織生產的五大因素之一，空調工程技術已成為紡織工業一個不可分割的重要部分。溫濕度適宜的車間環境對保證紡織生產的順利進行、紡織產品質量的提高及紡織工人的身體健康都是非常有利的。結合我國當前紡織廠實際情況，如何使紡織車間空氣溫濕度滿足紡織生產的實際需要，降低空氣溫濕度對棉紡織生產的影響，是值得我們深入探討的一個重要課題。

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夏季的時候紡織車間都是非常的悶熱，而且不能使用任何的降溫設備這對工人健康也是十分不利。使用加濕器可以一舉多得，實在很有必要。歡迎您對紡織車間加濕器哪個牌子好提出寶貴的意見和建議，您提交的任何信息，都將由我們專人負責處理。如果不能解決您的疑問，請您。

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溫濕度對棉纖維回潮率的影響由于棉纖維在其化學分子結構中含有親水性基團羥基、羧基和酰胺基，它們主要依*氫鍵與水分子結合，使水分子失去運動的能力，在纖維內部依存下來。水分子本身有極性，又能吸附水分子，這是主要吸濕原理。棉纖維在空氣中是吸濕還是放濕與空氣的溫濕度有直接關系。當吸濕量等于放濕量時，即達到了吸濕平衡狀態，這時回潮率不再變化，稱為“平衡回潮率"。一般棉纖維經過6 h～8 h后即可認為達到平衡狀態。

空氣中水蒸氣的分壓力Pq=φPb(φ為空氣相對濕度，Pb為某溫度下空氣的飽和水蒸氣分壓力)，相對濕度愈大，Pq也愈大，則水分子到達纖維表面的機會愈多，使棉纖維回潮率增大，即空氣的相對濕度與棉纖維的回潮率成正比。空氣溫度升高，棉纖維內水分子的動能增加，容易脫離纖維材料的長鏈分子，離開纖維的機會多于吸著在纖維表面的機會，即溫度與回潮率成反比。因此，夏天車間里相對濕度偏高一些，對生產不會有多大的影響。而冬天，由于溫度較低，為使纖維回潮率不發生大的變化，相對濕度不能太高，否則會出現繞膠輥、繞膠圈和繞羅拉現象。

溫濕度對紡紗生產工藝的影響棉紡車間空氣溫濕度對紡紗生產工藝影響很大。生產實踐證明，溫濕度調節不當或不穩定，將會引起棉卷、粗紗等回潮率不穩定，從而影響成紗質量并增加紗線斷頭。在不同季節的氣候中，生產對空調溫濕度指標的需求是隨室外氣候條件的變化而作相應調整的。但纖維的回潮率則以穩定為優，即空調工程要以穩定棉纖維回潮率為準，相應地按季節變化調節滿足回潮率指標的空氣溫度和相對濕度。讓半制品在生產過程中適當地放濕或吸濕，從而達到半制品回潮率要求。做到空調溫濕度為紡織品回潮率服務，紡織品回潮率為紡紗生產工藝服務。

 

   
 
溫濕度對清棉工序的影響清棉工序主要目的是對原棉進行開松、除雜、排絨和成卷等，為此要求棉纖維具有良好的彈性，即要求低回潮率。原棉回潮率一般在10%以上，這是不符合清棉工序工藝要求的，因此清棉工序空調的任務是促使棉纖維放濕，這就要求清棉車間保持較小的相對濕度，以利于提高開棉效率，同時提高棉卷的均勻度。但也不能太低，相對濕度太低會使棉卷蓬松，棉卷不勻率增加，棉纖維變脆易斷，影響成紗強力，且車間飛花增多。在清棉工序，棉卷回潮率以控制在(8±0．5)%為宜。有時原棉回潮率不理想，需要用烘棉或給濕預處理方法，使原棉回潮率符合后道工序需要。