在氫燃料電池極板測(cè)試、半導(dǎo)體器件可靠性驗(yàn)證等精密實(shí)驗(yàn)中，快速溫變?cè)囼?yàn)箱需在短時(shí)間內(nèi)完成溫度變化，同時(shí)保證箱內(nèi)溫場(chǎng)高度均勻。傳統(tǒng)單點(diǎn)控制方式難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜熱傳導(dǎo)與對(duì)流問(wèn)題，而 “分布式協(xié)同控制" 技術(shù)，通過(guò)多傳感器陣列與溫場(chǎng)動(dòng)態(tài)均衡算法的深度融合，為試驗(yàn)箱溫控帶來(lái)革命性突破。
溫場(chǎng)動(dòng)態(tài)均衡算法則是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)控的 “智慧大腦"。該算法基于傳感器陣列采集的海量數(shù)據(jù)，采用分布式計(jì)算架構(gòu)，對(duì)試驗(yàn)箱內(nèi)多個(gè)獨(dú)立溫控單元進(jìn)行協(xié)同調(diào)度。當(dāng)檢測(cè)到箱體前部溫度高于目標(biāo)值時(shí)，算法會(huì)動(dòng)態(tài)降低該區(qū)域加熱單元功率，同步增強(qiáng)后部制冷單元輸出，并優(yōu)化風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與風(fēng)向，加速熱量轉(zhuǎn)移。這種 “全局感知 - 局部調(diào)控 - 動(dòng)態(tài)平衡" 的控制模式，打破了傳統(tǒng)溫控單元各自為戰(zhàn)的局限，實(shí)現(xiàn)了熱量的智能分配與溫場(chǎng)的實(shí)時(shí)優(yōu)化。
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