一、末站管輸原油油量的計算
依據雙方所簽定的計量交接協議，每2小時共同抄一次表頭讀數、管線溫度和壓力。使用自動采樣器取樣，每4小時做一次密度分析，每8小時做一次含水分析。根據現場所做的各種參數，8小時做一次油量結算。原油量的計算依據GB9109.5-88《原油動態計量油量計算》，每班所結算的原油量m：
m=V×（ρ-0.0011）×Cpi×VCF×（1-ω%）
式中：V為每8小時流量計表頭累計值讀差，m3；ρ為每8小時兩次標準密度平均值；Cpi為原油壓力修正系數；VCF為原油體積修正系數；ω為原油含水率，%。
二、誤差產生的原因
在原油交接計量中，誤差產生的原因可歸納為以下三類：
1. 標準器具誤差
用于流量計在線檢定的體積管，在標定時不可避免地產生誤差；用于標定密度計、含水分析儀、溫度計、壓力表的標準器具本身存在的誤差。
2. 環境誤差
由于各種環境因素與規定的標準狀態不一致，而引起的測量裝置和被測量本身的變化所造成的誤差，如平時原油的溫度、黏度與檢定時不一致而引起流量計基本誤差的變化。
（1）原油黏度對流量計基本誤差的影響
計量腔漏失量與計量室的液體黏度成反比關系，即流經流量計的液體黏度愈大，漏失量愈小，引起流量基本誤差向正方向增大；黏度愈小，漏失量愈大，引起流量計基本誤差向負方向增大。
（2）原油溫度對流量計基本誤差的影響
當輸油溫度比檢定溫度低時，引起流量計基本誤差向正方向增大，同時，原油黏度與溫度成反比關系，溫度降低，原油黏度增大，流量計漏失量也下降，引起基本誤差向正方向增大。
3. 人員誤差
由于測量者自身利益的驅使，末站計量人員習慣性的在做密度、含水分析時，將讀數讀向有利于已方的一面，密度分析時偏大，含水分析時偏小。
三、減小體積誤差的方法
依據國家和中石化股份有限公司以及分公司的有關規程和規定，管輸原油的途耗量為末站的發出量與計量站的實收量之差。途耗率為：途耗量/發出量×。在搞好計量站內部原油計量的同時，工作的重點應放在對末站的監督上。表1列出了2000年-2002年管輸原油途耗情況以及雙方在體積、密度、含水和油溫的相差率，從表1中可以看出，影響原油量的主要因素有體積、密度，含水和油溫影響相對較小。因此監督的重點應放在體積、密度上，只有降低此兩項的差率，才可以大幅度地降低原油途耗。在計算公式中，壓力差引起壓力修正系數變化率為十萬分之一，可以忽略。
由于流量計本身的特性，每次流量計檢定交油方都將流量計的誤差調整為有利于自己的一面，使我廠在體積上虧量0.1%左右。為了使原油交接計量科學、準確、公平、公正，消除流量計系數對體積計量的影響，提高原油交接計量的準確度。供需雙方從2003年元月份開始施行流量計系數交接。流量與標準值之間存在偏差，對此偏差進行修正，以實現計系數管理辦法即：流量計在某*量下，其指示值*交接計量的方法。
表1 2000-2002年管輸原油途耗及各參數引起的差率表
年份 末站量t 實收量t 途耗量t 途耗率
（%） 體積差率
（%） 密度差率
（%） 含水差率
（%） 溫度差率
（%）
1. 交接計量器具的要求
用于原油交接的流量計準確度應優于0.2%，檢定合格后方可使用，流量計的周期檢定由供需雙方共同參加，嚴格按照國家的計量檢定規程進行。用于在線檢定的標準體積管的準確度應符合標準配備要求，周期檢定雙方共同參加。流量計系數的檢定，每兩個月進行一次，雙方共同參加，檢定結果一式兩份，供需雙方各保留一份。
2. 流量計系數的確定
（1）流量計在兩個月內的平均流量Qr·（m3/h）
式中：Vti為每次輸油間隔的體積量；Ti為每次輸油的時間間隔。
（2）輸油誤差曲線的確定（圖1）
中：E11為期初檢定點Q1下的檢定誤差；E12為期初檢定點Q2下的檢定誤差；E13為期初檢定點Q2下的檢定誤差；E21為期末檢定點Q1下的檢定誤差；E22為期末檢定點Q2下的檢定誤差；E23為期末檢定點Q3下的檢定誤差。
（3）輸油誤差Et（%）的確定
對應檢定點流量Q1（m3/h）的輸油誤差：
E1=（E11+E21）/2
對應檢定點流量Q2（m3/h）的輸油誤差：
E2=（E12+E22）/2
對應檢定點流量Q3（m3/h）的輸油誤差：
E3=（E13+E23）/2
當Q1≤Qt≤Q2時：
當Qt>Q2時：
3. 兩個月時間內某臺流量計補油量的確定
Mp=Mo×Et
式中：Mp為兩個月時間內的補油量（純油量，t）；Mo為兩個月時間內輸送的原油量（純油量，t）。
當Et>0時，供方補油給需方；當Et<0時，需方補油給供方。
4. 多臺流量計補油總量的確定
供需雙方補油總量為兩個月內各臺流量計補油量的總和。
5. 補油量的結算
每兩個月的補油量，在雙月底標定完成后的5日內按純油量進行補量，并在結算單中清帳。
