多年來(lái)，隨著電子元件的興起，汽車變得越來(lái)越復(fù)雜，而最關(guān)鍵的電子設(shè)備之一就是傳感器。汽車中有多個(gè)傳感器，用于監(jiān)控車輛的不同方面并將信息發(fā)送給駕駛員或 ECU（電子控制單元）。在本文中，我們將介紹汽車中不同類型的傳感器及其功能。

什么是汽車傳感器？

汽車傳感器是一種電子設(shè)備，可監(jiān)控車輛的各個(gè)方面并向駕駛員或 ECU（電子控制單元）發(fā)送信息。在某些情況下，ECU 根據(jù)從傳感器接收到的信息自動(dòng)對(duì)特定組件進(jìn)行調(diào)整。以下幾點(diǎn)涵蓋了有關(guān)汽車傳感器的更多詳細(xì)信息。

傳感器可以監(jiān)測(cè)汽車的各個(gè)方面，例如溫度、冷卻液系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、油壓、排放水平、車速等。

人類的感覺(jué)器官（眼睛、鼻子、嘴巴、舌頭和手）是了解傳感器工作原理的最好例子。它們向大腦發(fā)送信號(hào)，然后大腦做出決定。

同樣，汽車傳感器向 ECU 發(fā)送信號(hào)以進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整或警告駕駛員。

從發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的那一刻起，傳感器就不斷監(jiān)控汽車的各個(gè)方面。

在現(xiàn)代汽車中，傳感器無(wú)處不在，從發(fā)動(dòng)機(jī)到車輛最不重要的電氣部件。

汽車傳感器的功能

汽車傳感器是現(xiàn)代汽車的重要組成部分，因?yàn)樗鼈優(yōu)檐囕v的控制系統(tǒng)提供重要信息。這些傳感器測(cè)量和監(jiān)控汽車性能的各個(gè)方面，包括速度、溫度、壓力和其他關(guān)鍵參數(shù)。

傳感器的主要功能之一是提高安全性。例如，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）使用車輪傳感器來(lái)監(jiān)控每個(gè)車輪的速度。如果汽車仍在行駛時(shí)車輪停止旋轉(zhuǎn)，ABS 將降低制動(dòng)壓力以防止打滑并確保駕駛員保持對(duì)汽車的控制。同樣，安全氣囊系統(tǒng)使用傳感器來(lái)檢測(cè)汽車速度的突然變化，在發(fā)生碰撞時(shí)展開安全氣囊以保護(hù)乘員。

傳感器的另一個(gè)重要功能是提高燃油效率。氧傳感器、燃油壓力傳感器和空氣質(zhì)量流量傳感器等傳感器協(xié)同工作，優(yōu)化汽車的燃油輸送系統(tǒng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行。通過(guò)監(jiān)測(cè)燃油-空氣混合物，傳感器可以調(diào)整燃油流量以最大限度地提高燃燒效率，從而減少燃油消耗和排放。傳感器在提高汽車性能、安全性和效率方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

汽車傳感器的類型

下表列出了汽車中不同類型的傳感器及其功能。

傳感器功能

空氣流量傳感器它測(cè)量進(jìn)入燃燒室的空氣的密度和體積。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器它監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)爆震并確保空氣燃料混合物正確點(diǎn)燃。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器它監(jiān)控曲軸的旋轉(zhuǎn)速度和位置。

凸輪軸位置傳感器它監(jiān)控凸輪軸的位置和正確的正時(shí)。

歧管絕對(duì)壓力 (MAP) 傳感器通過(guò)測(cè)量歧管和外部壓力之間的差異來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載。

節(jié)氣門位置傳感器監(jiān)視節(jié)流閥的位置。

電壓傳感器它管理車輛的怠速。

氧傳感器它有助于測(cè)量廢氣中的氧氣含量。

氮氧化物傳感器它測(cè)量廢氣中存在的氮氧化物 (NOx)。

溫度感應(yīng)器它監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

燃油溫度傳感器它監(jiān)測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油溫度。

速度傳感器它測(cè)量車輪的速度。

停車傳感器它可以識(shí)別車輛前方或后方存在的任何障礙物。

雨量傳感器它檢測(cè)到降雨并向 ECU 發(fā)送信號(hào)以激活雨刷器。

  以下是上表中提到的汽車傳感器的更多詳細(xì)信息。

1. 氣流傳感器

它是一種測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣體積和密度的傳感器。

它放置在燃燒室內(nèi)。 

它確保適量的空氣燃料混合物進(jìn)入燃燒室，以獲得最佳性能。

空氣流量傳感器故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或增加燃油消耗。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器

爆震是空氣燃料混合物在火花塞產(chǎn)生火花之前點(diǎn)燃的現(xiàn)象。

它會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器通過(guò)監(jiān)測(cè)空氣燃料混合物點(diǎn)火過(guò)程來(lái)檢測(cè)爆震。

如果空氣燃料混合物的點(diǎn)火出現(xiàn)任何故障，傳感器可以警告駕駛員。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器

它是一個(gè)監(jiān)測(cè)曲軸速度和位置的傳感器。

傳感器安裝在曲軸上。

它檢測(cè)曲軸位置并將信息傳遞給 ECU。

然后 ECU 計(jì)算準(zhǔn)確的燃油噴射時(shí)間并激活火花塞。

如果正時(shí)不正確，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)失去效率。

它是汽車中最重要的傳感器之一。

4.凸輪軸位置傳感器

凸輪軸控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門。

凸輪軸位置傳感器監(jiān)測(cè)凸輪軸的正時(shí)，以便空氣在正確的時(shí)間進(jìn)入氣缸并將燃燒后的氣體從氣缸中排出。

如果正時(shí)不對(duì)，就會(huì)影響動(dòng)力輸出，最壞的情況下，可能會(huì)損壞氣缸。

5. 歧管絕對(duì)壓力 (MAP) 傳感器

它是一個(gè)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載的傳感器。

它計(jì)算歧管和外部壓力之間的差值。

MAP 傳感器確保發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)壓力變化釋放燃油。

MAP傳感器故障可能會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高。

6.節(jié)氣門位置傳感器

當(dāng)您踩下油門踏板時(shí)，它會(huì)測(cè)量節(jié)氣門的位置。

傳感器將信息發(fā)送到 ECU，然后 ECU 決定需要將多少空氣燃料混合物發(fā)送到氣缸。

節(jié)氣門位置傳感器故障會(huì)阻礙動(dòng)力傳輸。

7.電壓傳感器

電壓傳感器負(fù)責(zé)管理車輛的怠速。

該傳感器還可確保在需要時(shí)降低或提高怠速。

8. 氧傳感器

顧名思義，氧氣或 O2 傳感器測(cè)量廢氣中的氧氣量。

一般來(lái)說(shuō)，O2 傳感器位于排氣歧管附近、催化轉(zhuǎn)化器后面。

該傳感器有助于確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否燃燒濃或稀的空氣燃料混合物。

氧傳感器故障可能會(huì)導(dǎo)致高油耗、抖動(dòng)或怠速問(wèn)題。

9.氮氧化物傳感器

NOx 傳感器監(jiān)測(cè)廢氣中存在的氮氧化物 (NOx)。

對(duì)于車輛氮氧化物排放的允許水平有嚴(yán)格的法律規(guī)定。

因此，氮氧化物傳感器對(duì)于監(jiān)測(cè)有害氣體的排放至關(guān)重要。

傳感器將信息轉(zhuǎn)發(fā)給 ECU，然后 ECU 對(duì)空氣燃料混合物進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到所需的氮氧化物水平。

10.溫度傳感器

它是一個(gè)可以監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的傳感器。

熱管理對(duì)于車輛的平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要。因此，它是汽車中的關(guān)鍵傳感器之一。

該傳感器還負(fù)責(zé)冷卻系統(tǒng)的高效運(yùn)行。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足或散熱器工作不正常，傳感器還可以幫助警告潛水員。

11.燃油溫度傳感器

它是一個(gè)持續(xù)監(jiān)測(cè)燃油溫度的傳感器，以確保燃油消耗最佳。

如果燃料是冷的，由于其密度高，燃燒需要更多時(shí)間。同樣，如果燃料很熱，它最終會(huì)燃燒得太快。

燃油溫度傳感器確保燃油以最佳溫度供應(yīng)至氣缸，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。

12. 速度傳感器

顧名思義，它監(jiān)視汽車車輪的速度。

汽車轉(zhuǎn)彎或越野時(shí)，車輪可以以不同的速度行駛。

因此，速度傳感器有助于跟蹤每個(gè)車輪的速度。

數(shù)據(jù)被發(fā)送到 ECU，可供牽引力控制和 ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）等安全功能使用。

速度傳感器至關(guān)重要，尤其是對(duì)于 4x4 車輛。

13. 停車傳感器

它是一個(gè)傳感器，可以識(shí)別車輛前方或后方的任何障礙物。

傳感器通過(guò)蜂鳴聲提醒駕駛員。隨著距離越來(lái)越近，蜂鳴聲越來(lái)越強(qiáng)。

它可以幫助駕駛員安全停放車輛。

在豪華車中，傳感器的數(shù)據(jù)用于自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。如果汽車距離障礙物太近，它會(huì)自動(dòng)剎車。

14. 雨量傳感器

這是一個(gè)檢測(cè)降雨的傳感器。它通常位于擋風(fēng)玻璃上。

當(dāng)傳感器檢測(cè)到擋風(fēng)玻璃上的雨滴時(shí)，傳感器會(huì)將信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)給 ECU。

如果車輛具有自動(dòng)雨刷功能，則 ECU 會(huì)激活擋風(fēng)玻璃雨刷。

雨水傳感器充當(dāng)安全裝置，因?yàn)樗鼤?huì)自動(dòng)激活擋風(fēng)玻璃雨刷器。