變壓器局部放電故障的判斷
閱讀:12發布時間:2024-2-6
< >??[變壓器局部放電](/ "變壓器局部放電"), 可能發生在任何電場集中或絕緣不良的部位。 如固體絕緣材料或變壓器油中的氣泡, 高壓繞組靜電屏出線, 高壓引線, 相間圍屏以及繞組匝間等處。 嚴格地說, 變壓器內部總是存在不同程度的[局部放電](/ "局部放電")。 這種一時尚未貫通的電極放電, 職果涉及涉固體絕緣, 嚴重時會在絕緣上留下痕跡,并最終發展為電極間的擊穿。 一些嚴重的[局部放電](/ "局部放電"), 發展的時間較短, 并且在[油色譜分析](/ "油色譜分析")時特征不明顯,給判斷帶來一定的困難。 ??????????????????????????????????????????????????????[放電故障](/ "放電故障")總是伴隨有乙炔和氫的成分, 如果乙炔占總烴的比例較大(30%及以上)。 或乙炔達數十μ L / L, 而變壓器仍能運行(或[輕瓦斯保護動作](/ "輕瓦斯保護動作")), 一般可判斷為電位[懸浮放電](/ "懸浮放電")。 如果乙炔和氫的成分增長, 并伴隨一氧化碳增加, 應懷疑存在涉及紙絕緣的避部放電, 必須迅速查原因, 及時處理。 ??????????????????????????????????????????????????????為了準確的診斷, 除熟練掌握有關試驗方法和判斷標準外, 還需要對變壓器結構有充分的了解, 以利于通過各種試驗手段并進行初步分析判斷后查找故障部位。 首先對變壓器附件, 如冷卻器和套管等仔細檢查, 確定其存在故障的可能性。 對變壓器本體(包括分接開關) 的檢查主要有兩種方法: 即放油進箱檢查主吊罩檢查。 放油進箱檢查, 省時省力, 是優先考慮采取的檢查方法。 其缺點是: 對進油箱的檢查人員技術素質要求高, 且有些地方不易發現, 故障點難于找到。 ??????????????????????????????????????????????????????[局部放電故障](/ "局部放電故障")與擊穿故障是有根本區別的。 擊穿故障是電極之間(如高壓對地或相間等) 的擊穿,已造成變壓器的絕緣嚴重損壞, 而[局部放電](/ "局部放電")故障是一種可能發展為擊穿, 但尚未貫通電極放電故障。>