隨著新能源汽車的迅猛發展，充電基礎設施建設成為社會各界關注的焦點。然而，新能源汽車的快速增長對電網構成了新的挑戰，尤其是在新能源發電比例逐步提升的新型電力系統下，如何實現高效、穩定、低成本的充電成為亟待解決的問題。本文旨在探討基于新型電力系統的有序充電管理系統解決方案，通過技術創新和系統管理，推動新能源汽車充電行業向更加綠色、智能的方向發展。
一、新能源汽車與充電設施的現狀
近年來，中國新能源汽車市場迎來了爆發式增長。截至2024年6月底，全國新能源汽車保有量已達到2472萬輛，顯示出電動汽車時代正在加速到來。與此同時，充電基礎設施也在迅速擴展，截至2024年4月，全國充電基礎設施累計數量已達到961.3萬臺。然而，新能源汽車充電需求的不確定性，以及新能源發電受天氣影響的波動性，給電網帶來了巨大的壓力。
二、有序充電管理系統的必要性
面對新能源汽車充電帶來的挑戰，有序充電管理系統的建設顯得尤為重要。該系統能夠通過預測新能源發電和負荷需求，并合理調控儲能和充電需求，實現新能源的有效消納和電網的穩定性提升。具體而言，有序充電系統不僅能降低電網波動，減輕變壓器負擔，還能幫助充電樁運營管理單位降低建設和運營成本，提高運營效率。
三、有序充電系統的建設與實踐
有序充電系統主要由預測算法、能量管理策略、有序充電策略和充電樁運營管理系統等構成。其中，預測算法通過光伏發電預測和負荷預測，為能量管理系統和有序充電策略提供數據支持；能量管理策略則采用博弈論等先進技術，實現能源的靈活調配和優化；有序充電策略則根據負荷允許容量變化進行充電許可或功率控制，保障電網穩定。
嘉定區作為上海汽車產業聚集地，已開展智慧充放電示范試點項目。該項目通過應用有序充電技術，實現了電動汽車與電網的協調運行，顯著降低了配變峰值負荷，提高了配電網資源利用率。這一實踐充分證明了有序充電系統在實際應用中的有效性和可行性。
四、安科瑞有序充電系統解決方案
安科瑞提供了一套完整的有序充電系統解決方案。該方案包括預測算法、能量管理策略、有序充電策略和充電運營管理等多個模塊。預測算法能夠實現光伏發電功率和負荷需求的精準預測；能量管理策略則采用博弈論技術，實現能源的優化分配；有序充電策略則根據電網負荷變化動態調整充電功率和時間；充電運營管理平臺則基于物聯網和大數據技術，提供全面的充電樁監控、調度和管理服務。
五、充電樁設備介紹
安科瑞AEV200-DC240M分體式直流充電柜采用為一柜四樁設計，單樁最大充電功率240kW，充電電壓150V-1000V，單樁最大電流250A，滿足用戶快速充電需求。
圖8AEV200-DC240M充電柜以及AEV200-DC250AS直流充電樁
除了分體式充電樁外，公司還提供160kW、120kW、80kW、60kW、30kW直流充電樁以及7kW交流充電樁，滿足各種場合的充電要求。
充電樁產品符合NB/T 11305.2-2023《電動汽車充放電雙向互動 第2 部分:有序充電》要求，有序充電管理系統、有序充電設備、用戶交互功能、系統響應時間等均滿足有序充電的要求。
六、結論與展望
隨著新能源汽車市場的不斷擴大和新型電力系統的不斷完善，有序充電管理系統將成為未來充電設施的重要發展方向。通過技術創新和系統管理，我們有望實現新能源汽車充電的智能化、綠色化和高效化。未來，隨著更多示范項目的成功實施和技術的不斷進步，有序充電系統將在新能源汽車充電領域發揮更加重要的作用，為綠色出行貢獻更大力量。
