tzidc閥門定位器在使用中有許多需要了解的注意事項,也會有一些常見的故障問題。其中就包含閥門定位器的三種模式以及閥門定位器是否需要限制氣流的值等等問題。那下邊小編便為大家介紹下這兩種問題。
tzidc閥門定位器分為哪幾種模式?
數字式閥門定位器現場常見的分為三種,那下邊就為大家介紹了這三種模式:1、數字不通信式定位器輸入4~20mA電流信號輸入,驅動電子模塊并控制輸出。2、HART式與數字不通信式定位器相同,但它能夠在用于傳輸模擬信號的導線上進行雙向數字通信。3、總線式定位器接受數字信號并使用數字式電子線路配合機械部件來定位閥門,全數字控制信號取代模擬控制信號,可進行雙向數字通信。把軟件命令植入定位器存儲模塊的能力代表著數字式與模擬式I/P定位器層次之間的真正區別。
為什么tzidc閥門定位器不限制氣流的值?
tzidc閥門定位器由于壓縮空氣網絡通常在消費者的末端在4巴和6巴下操作,因此壓差大約為1巴。驅動器中產生的壓力通常僅在1到3巴之間,因此通風過程中的壓力差低于排氣時的壓力差。通風驅動器時會產生3-4巴的結果。為了讓旅行時間從壓力差對稱地在一定程度上,在“關”和“打開”的方向得到的,位于排氣氣門的空氣管道的橫截面比在通風閥小。因此,如果它們被加壓,則在通風扇區中每個時間間隔的體積大于在耗盡扇區中的體積。
以上為大家介紹了tzidc閥門定位器兩種常見問題,希望后期大家在使用的時候,能夠有所幫助。
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