或許未來，你會看到滿街上都是開甲醇汽車的。
從消耗與石油儲備來看，當前我國的主體能源是煤炭，生產總量低消費總量高的石油能源，而且大多數依靠進口，對外進口依存度高達70%以上。再加上資源分布的不均勻，結合其不能再生的固有屬性，尋求新的替代能源已是當務之急。
然而，甲醇作為一種新型能源，它的推廣絕非單靠產品就能迅速走紅的。其中甲醇加注、甲醇供應和輸運等多方面的協同以及大規模的前期鋪設都是當前急需解決的問題。
法米特甲醇加注機作為加注鏈條上的一項產品，由于其無泵設計的便捷性，以及價格優勢，一經面世便得到了部分用戶的追捧。加注作為甲醇汽車普及重要的一個環節，只有甲醇加注機擁有過硬的質量，更高的效率才能確保加注過程的完整性和效率性。
前些年部分城市已經開始了甲醇出租車的試點，但是由于缺少一定數量的甲醇加注站，即使甲醇的價格上和汽油柴油相比，具有一定的優勢，甲醇汽車一直不溫不火，處于一個比較尷尬的境地。近年來，由于相關部門對甲醇等環保能源的重視，再加上隨著技術的發展，甲醇加注機的應用更加普遍，除了輕巧便捷之外，高新技術譬如大數據、物理網技術的植入使得功能更加完善。
當甲醇加注機更多的出現在大街小巷，甲醇汽車的春天也就不遠了。
從整體而言，在甲醇汽車和甲醇燃料推廣應用于配套設施的建設來看，實際的使用和運行當中雖然依舊存在一些困難，處于起步階段，但比較欣慰的是，以法米特為例的多家甲醇燃料企業品牌都在集中向社會展示甲醇燃料的生產、儲運、加注、后處理系統以及園區投資建設等全產業鏈的解決方案。。
未來甲醇加注機的發展勢頭將更猛，甲醇汽車也不會很遠了！
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