美國 F－22 戰機裝備了新型的多譜傳感器系統，實現了全被動式搜索與跟蹤，可在諸如有霧、煙或雨等各種惡劣天氣情況下使用，并可全天候，提高了隱身能力。F35 戰機監控系統中的特種傳感器，能進行故障診斷、預測與準確定位，避免重大安全事故的發生，返回即可快速檢修，大大縮短維修時間，增加升空架次，充分提高了系統的效能。海灣戰爭中，美軍使用的基于高沖擊加速度傳感器具有識別層數功能，鉆地彈擊中“阿米里亞"地下多層防空洞。JDAM、制導炮彈等需要大量低成本、高精度 MEMS 慣導傳感器。在軍事領域中，為適應信息戰、網絡中心戰需求，特種傳感器正向微型化、集成化、智能化、無線化、系統化、網絡化方向發展。微米/納米、光纖、超導、仿生、網絡通信以及新型材料等的迅速發展對傳感器技術研究產生巨大的推動作用，特種傳感器技術不斷地發展、交叉和深化，從原先單一的敏感元件發展到陣列集成傳感器、智能傳感器，直到的無線網絡傳感器等。各發達國家把傳感器技術特別是特種傳感器技術列為國家重點關鍵技術大力發展。美國從20世紀90年代開始就特別重視傳感器與微系統的發展，多次列入專項計劃，突出了傳感器的重要作用。1991年美國將無源傳感器列為21項關鍵技術之一，研究經費最多，為20億美元; 1996年，美國將特種傳感器列為國防技術領域計劃中十個重要技術領域之一; 2000年，美國再次將特種傳感器列為國防技術領域計劃中10個重要技術領域之一，同時，美國空軍提出的15項有助于提高21世紀美國空軍能力的關鍵技術中，傳感器技術名列第二; 2006年，《美國發展中關鍵技術清單（ DSTL） 》將傳感器技術列為需要重點關注和發展的關鍵技術（第11大類）; 2013年美國首先提出“萬億傳感器革命"計劃，年使用萬億只傳感器。
