【貨到付款】鎳基合金,蒙乃爾合金,哈氏合金,鈦合金,高溫合金,可伐合金,精密合金,鍛件,圓棒,鋼板,無縫管——山東首佳特鋼材質齊全，萬噸庫存，所以規格可零割！零售！

目前我國鎳基合金行業的營銷渠道分為以下兩種：山東首佳特鋼有限公司一是生產企業——經銷商——消費者二是生產企業——代理商——經銷商——，這種營銷渠道存在一定的市場瓶頸。未來，我國鎳基合金行業產品的營銷渠道很有可能向寬渠道、長渠道拓展，加強與上、下游企業的緊密供應及與科研界、學術機構等的緊密合作，使自身企業的延伸產業鏈條，向一體化的全產業鏈模式前進，為自身企業謀得更多的*的同時，也推動了鎳基合金行業的整體發展。
鎳基合金的代表材料有:山東首佳特鋼有限公司
1、Incoloy合金，如Incoloy800，主要成分為；32Ni-21Cr-Ti,Al；屬于耐熱合金；
2、Inconel合金，如Inconel600，主要成分是；73Ni-15Cr-Ti,Al；屬于耐熱合金；
3、Hastelloy合金，即哈氏合金，如哈氏C-276，主要成分為；56Ni-16Cr-16Mo-4W；屬于耐蝕合金；
4、Monel合金，即蒙乃爾合金，比如說蒙乃爾400，主要成分是；65Ni-34Cu；屬于耐蝕合金；
讓馬鋼人十分自豪的是，依托原*重大課題“大功率機車輪對創新”、安徽省重大專項“軌道交通用車輪開發及產業化”，開發出東風、韶山系列機車用車輪及和諧號系列大功率機車車輪，打破海外技術、產品的壟斷，產品通過CRCC認證，取代進口，并成為世界大的機車制造商——美國GE公司核心供應商，從而使馬鋼擁有了完整的機車車輪技術體系和產品結構，成為馬鋼車輪“走出去”的標準產品核心供應商。目前，馬鋼順利通過了AAR（美國鐵路協會）、IRIS（*鐵路行業標準）、DB（德國鐵路公司）、TSI（歐盟鐵路互聯互通技術規范）、RISAS（英國鐵路供應商）等*鐵路行業質量管理體系認證，可按任何國家標準生產各種性能的車輪，在*市場擁有充分的話語權。
下一步，馬鋼要積極響應“交通強國”戰略，搶抓國內軌道交通“大基建”給馬鋼帶來的市場機遇，加速產業鏈延伸步伐，積極響應“走出去”戰略，以*化視野謀發展、闖市場，在市場的變化中找準方向，尋求突破，加快推進*銷售一體化進程，強化戰略，全面梳理總結馬鋼軌道交通產業的發展現狀、優勢劣勢、市場空間、努力方向，進一步明確和細化軌道交通產業未來發展目標和行動路徑，搭建更大的融合發展平臺，全面深化車輪、軌道交通和瓦頓的三方融合，相互借鑒分享管理、技術、生產中的*經驗，加速關鍵設備升級，豐富產品結構，提升馬鋼輪軸品種、品質品牌效應，為集團公司創造更大價值。

眼下，馬鋼正積極參與上海交通大學牽頭的國家重點研發計劃“基于理性設計的裝備制造業用特殊鋼研發”項目的研究，努力承擔好該項目課題四——“裝備典型構件用特殊鋼的示范應用研究”課題計劃的落實，全力向2020年成功研制新一代時速400公里高鐵車軸鋼和車軸的目標發起沖擊，真正把馬鋼打造成*影響力、競爭力的輪軸企業。