專業廠家∠∠首佳特鋼——精密不銹鋼管,不銹鋼光亮管,不銹鋼精密管,不銹鋼管分無縫鋼管和焊接鋼管（有縫管）兩大類。按斷面形狀又可分為圓管和異形管，廣泛應用的是圓形鋼管，但也有一些方形、矩形、半圓形、六角形、等邊三角形、八角形等異形鋼管。

山東首佳特鋼公司成立于于2004年，由太鋼合金鋼分公司、太鋼太鋼不銹、齊魯特鋼、天津天鐵冶金、東北特殊鋼等中國合金鋼*力量組成的耐硫鐵基合金創新生產廠家，是聊城高科技環保型企業、聊城納稅大戶，實現通過*，關鍵生產銷售鎳基合金、鐵基合金、電力合金、英瓦合金、鈷基合金特種超級奧氏體耐熱鋼、2205等，類別具備棒料、鍛環、拋光管、板材、精密鋼帶、管件、墊片等。
精密不銹鋼管安全可靠、衛生環保、經濟適用，管道的薄壁化以及新型可靠、簡單方便的連接方法的開發成功，使其具有更多其他管材不可替代的優點，工程中的應用會越來越多，使用會越來越普及，前景看好。
鋼管分無縫鋼管和焊接鋼管（有縫管）兩大類。按斷面形狀又可分為圓管和異形管，廣泛應用的是圓形鋼管，但也有一些方形、矩形、半圓形、六角形、等邊三角形、八角形等異形鋼管。
不銹鋼指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼，又稱不銹耐酸鋼。實際應用中，常將耐弱腐蝕介質腐蝕的鋼稱為不銹鋼，而將耐化學介質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。由于兩者在化學成分上的差異，前者不一定耐化學介質腐蝕，而后者則一般均具有不銹性。不銹鋼的耐蝕性取決于鋼中所含的合金元素。
對于承受流體壓力的鋼管都要進行液壓試驗來檢驗其耐壓能力和質量，在規定的壓力下不發生泄漏、浸濕或膨脹為合格，有些鋼管還要根據標準或需方要求進行卷邊試驗、擴口試驗、壓扁試驗等。
無縫不銹鋼管也稱不銹鋼無縫管,是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
304不銹鋼管全稱SUS304不銹鋼管
SUS304不銹鋼管屬于美國牌號材質的不銹鋼管，國內牌號相當于0Cr19Ni9不銹鋼管，通常用0Cr18Ni9替代。
不銹鋼防銹的機理是合金元素形成致密氧化膜，隔絕氧接觸，阻止繼續氧化。所以不銹鋼并不是“不銹”。
304材料出現生銹現象，可能有以下幾個原因：
1.使用環境中存在氯離子。
氯離子廣泛存在，比如食鹽、汗跡、海水、海風、土壤等等。不銹鋼在氯離子存在下的環境中，腐蝕很快，甚至超過普通的低碳鋼。
所以對不銹鋼的使用環境有要求，而且需要經常擦拭，除去灰塵，保持清潔干燥。
316和317不銹鋼（317不銹鋼的性能見后）是含鉬不銹鋼種。317不銹鋼中的鉬含量略高明于316不銹鋼.由于鋼中鉬，該鋼種總的性能優于310和304不銹鋼，高溫條件下，當硫酸的濃度低于15%和高于85%時，316不銹鋼具有廣泛的用途。316不銹鋼還具有良好的而氯化物侵蝕的性能，所以通常用于海洋環境。
不銹鋼管隨著社會經濟的發展，其應用也得到了越來越廣泛的普及。必將在各個領域帶來全新的改觀。

不銹鋼管的理論重量：W=外徑-壁厚x壁厚x0.02491不銹鋼管的記算方式外徑-壁厚x壁厚 x0.02491。
含鉻大于18%，還含有 8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。奧氏體不銹鋼的常用牌號有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。0Cr19Ni9鋼的Wc<0.08%，鋼號中標記為“0”。這類鋼中含有大量的Ni和Cr，使鋼在室溫下呈奧氏體狀態。這類鋼具有良好的塑性、韌性、焊接性、耐蝕性能和無磁或弱磁性，在氧化性和還原性介質中耐蝕性均較好，用來制作耐酸設備，如耐蝕容器及設備襯里、輸送管道、耐硝酸的設備零件等，另外還可用作不銹鋼鐘表飾品的主體材料。奧氏體不銹鋼一般采用固溶處理，即將鋼加熱至1050～1150℃，然后水冷或風冷，以獲得單相奧氏體組織。

市場普遍預計外礦發貨量將有明顯回升，但從實際情況看，發貨量明顯低于預期。截至2019年12月底，澳洲、巴西鐵礦石周度發貨量為2045.3萬噸，環比下降159.1萬噸，連續兩周環比回落，且低于近5年歷史同期水平。雖然我們預計2020年主流礦將增產7000萬噸左右，但一季度南半球面臨雨季影響，鐵礦石發貨量一般為全年低點，因此外礦供應或繼續呈現階段性回落態勢。
自去年11月月中開始，鋼廠進行了一輪補庫存操作，截至2019年12月底，大中型鋼廠鐵礦石庫存為1843.09萬噸，較11月低點上漲337.48萬噸，漲幅22.4%。從歷史數據來看，近5年一季度鐵礦石庫存的高點在2200萬—2300萬噸，且近期港口鐵礦石成交量繼續回升，日均疏港量位于300萬噸以上，表明短期鋼廠補庫存仍在繼續。
2019年12月份，在鋼材特別是建材價格振蕩回落的情況下，鋼廠利潤有了明顯的修復，截至12月末，長流程螺紋鋼利潤已經從月初的800元/噸附近回落至450元/噸附近。同時間段內，鋼聯公布的5大品種鋼材周度產量從1049.22萬噸降至1026.11萬噸，全國高爐開工率和產能利用率也有不同程度回落。春節之前，鋼材需求繼續走弱將是大概率事件，近期全國建筑鋼材日均成交量維持在14萬—16萬噸，遠低于11月份水平，鋼材庫存也連續4周回升，且增幅逐步擴大。
另外，鋼廠開始密集發布檢修計劃，根據統計，2019年12月計劃檢修的鋼廠有26家，合計公布檢修計劃29項，高于11月份的19家鋼廠，檢修截止時間大部分到2020年1月下旬，鐵礦石日耗明顯回落。我們看到，盡管鋼廠鐵礦石庫存量較一季度高點尚有距離，但在日耗回落的影響下，庫存天數已經回升至32天，接近近幾年一季度的高點。預計在鋼廠利潤收縮和檢修計劃逐漸增多的背景下，未來一段時間內鐵礦石實際需求增長空間有限。
價格偏高和基差因素
根據FMG發布的*成本曲線，四大主流礦山成本一般在40美元以下，其他海外非主流礦山成本在60—80美元之間，國內礦成本在90—100美元，也就是說當礦價在100美元以上時，海外非主流礦和國產礦復產預期將增加。同時，我們以2019年礦石價格為例，在Vale潰壩和澳洲颶風炒作達到高潮時，鐵礦石現貨價格高點為126.35美元/噸，那么在當前鋼價走弱以及中期鐵礦石供給增加預期仍存的背景下，我們認為鐵礦石價格沖上100美元/噸的概率不大。綜合來看，由于鋼材需求走弱，鋼廠利潤收窄，加上鋼廠密集發布檢修計劃，鐵礦石實際需求增長料有限。同時，目前無論從升貼水還是價格來看，鐵礦石價格均不存在低估現象，鐵礦石價格上漲空間極為有限，但供給回落以及鋼廠補庫存需求仍會對礦價形成支撐，故春節前礦價或以區間振蕩為主。操作策略上，可待鐵礦石現貨價格接近100美元/噸或期現平水時嘗試逢高沽空，同時可考慮買入一些淺虛值看跌期權。