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微機(jī)控制復(fù)合材料面內(nèi)剪切性能試驗(yàn)機(jī)滿足GB/T28889-2012復(fù)合材料面內(nèi)剪切性能試驗(yàn)方法，主要用于復(fù)合材料面的剪切性能試驗(yàn)。

高鐵鐵路鋼軌靜載抗彎試驗(yàn)機(jī)——靜彎試驗(yàn)TB/T1632.1-2014鋼軌焊接*部分:通用技術(shù)條件TB/T1632.2-2014 鋼軌焊接 第2部分：閃光焊接TB...

筒式減振器示功試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn)。具有測(cè)試減震器阻尼系數(shù)、摩擦阻力、復(fù)原阻...

微機(jī)控制減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)械式加載機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾具四部分組成。機(jī)架由立柱、工作臺(tái)、激振臺(tái)、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)、底座等部分組成，立柱...

微機(jī)控制土工合成材料強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)適用于土工布、土工膜、塑料格柵、防排水板、膨潤(rùn)土防水毯等土工合成材料的拉伸，頂破，刺破，梯形撕裂等各種強(qiáng)力強(qiáng)度的測(cè)試。適用于質(zhì)量監(jiān)...

拖車車架垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)各類拖車進(jìn)行垂直彎曲疲勞，增加適當(dāng)輔具后，廣泛應(yīng)用于各種、車軸材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。能完成汽車零...

乘用車車輪載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。主要用以檢測(cè)車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。

高鐵用橡膠墊片疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于橡膠軌下墊板的靜剛度、動(dòng)剛度以及疲勞試驗(yàn)。通過(guò)增加其他試驗(yàn)輔具也可以完成材料及零部件的疲勞試驗(yàn)。在做動(dòng)剛度的時(shí)候，也可以測(cè)試樣的...

汽車車輪輪轂抗疲勞試驗(yàn)機(jī)主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下，檢測(cè)輪轂長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的抗疲勞性。

轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用以檢測(cè)車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法2、GB/T 5334-2005...

微機(jī)控制金屬襯套摩擦試驗(yàn)機(jī)采用滑動(dòng)摩擦的形式，在規(guī)定的試驗(yàn)條件下用來(lái)評(píng)定工程塑料、粉末冶金、合金軸承等的使用性能，根據(jù)潤(rùn)滑介質(zhì)測(cè)定其PV值，可在改變負(fù)荷、速度、...

助力器疲勞試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品適應(yīng)范圍廣：采用電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行助力器，阻尼器的疲勞試驗(yàn)，加載波形完善。同時(shí)，更換夾具可進(jìn)行其他的疲勞試驗(yàn)，如：緊固件疲勞試驗(yàn)、鋼軌彎...

車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。主要用以檢測(cè)車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。

微機(jī)控制浮封跑和性能試驗(yàn)機(jī)主要用于浮封的跑和性能測(cè)試，模擬工況進(jìn)行耐久性能試驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)同軸、偏軸、偏角、偏軸+偏角等多種工況的持久性能試驗(yàn)。浮封座采用亞克力材料...

壓力100kpa氣體脈沖疲勞試驗(yàn)機(jī)基本原理根據(jù)試樣的不同壓力，計(jì)算機(jī)通過(guò)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)壓力波形的變化。

機(jī)車車輛減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)附具：a、試驗(yàn)機(jī)配置可與各種減震件專用夾具連接進(jìn)行試驗(yàn)的通用附具一套；b、減震件特性試驗(yàn)專用夾具一套（根據(jù)被測(cè)試樣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造）；c...

電液伺服減震器性能試驗(yàn)臺(tái) 主要由主機(jī)（上下橫梁各配置伺服作動(dòng)器）、恒壓伺服泵站、全數(shù)字液壓伺服控制器、減振器相關(guān)試驗(yàn)軟件、疲勞試驗(yàn)冷卻裝置、必要的試驗(yàn)附具及附件...

汽車筒式減振器臺(tái)架疲勞試驗(yàn)機(jī)該試驗(yàn)臺(tái)采用上下各一個(gè)油缸，既可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的上下雙動(dòng)式疲勞，將上部油缸鎖定，也可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)油缸進(jìn)行特性示功試驗(yàn)。

雙動(dòng)式電液伺服減震器性能試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)，直線伺服作動(dòng)器分別下置于上下橫梁。由移動(dòng)橫梁、固定橫梁、橫梁夾緊松弛機(jī)構(gòu)、立柱、伺服作動(dòng)器、升降油缸、工作...

保溫材料拉力試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)通過(guò)我公司研制的全數(shù)字控制系統(tǒng)（PCI卡）、直接控制伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，交流伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)減速系統(tǒng)減速后傳遞給精密滾珠絲杠副實(shí)現(xiàn)...