鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗臺用于軌道扣件減振效果的評估測試。經過對軌道扣件產生一定能量的沖擊載荷作用，完成鋼軌、扣件的落錘沖擊試驗。測試時，將扣件固定在扣件基礎上，然后將落錘試驗裝置移動到扣件的正上方，將錘頭提起設定高度后釋放錘頭作自由落體，對扣件產生一定的能量沖擊。沖擊過程中，通過信號采集系統測試扣件、鋼軌、扣件基礎部位的振動情況。由主機、升降機構、錘頭、防二次碰撞裝置、道渣箱及落錘架、移動平臺、橫梁等組成。采用測量控制系統，可設定沖擊高度并自動提升到設定高度。系統具有意外斷電自鎖功能，安全可靠。該試驗機實現自動抓錘、提錘、沖擊的全過程。該設備由主機框架、錘體及錘頭、錘體提升裝置、緩沖裝置、安全防護組成。
使用標準：
（1）API5L3美國石油學會建議方法；
（2）ASTM E436-80鐵素體鋼落錘動態撕裂試驗標準方法；
（3）ASTM E604-83金屬材料動態撕裂標準方法。
（4）JJF1445-2014落錘式沖擊試驗機校準規范。
（5）GB/T8363-2007《鐵素體鋼落錘撕裂試驗方法》。
（6） EN13146-3:2012《鐵路應用－軌道－扣件系統試驗方法－第3部分：沖擊荷載衰減的測定》。
（7） GB 10071-88《城市區域環境振動測量方法》。
主要參數：
1、安裝范圍：3.2m×3m×2m(橫×縱×高）
2、錘頭控制移動要求：錘頭依靠設備可自動升降及自由落體運動，錘頭提升高度可在范圍內任意設定；具有防二次碰撞功能
3、錘頭：錘頭和錘體之間的緩沖墊采用EVA或橡塑等較硬的材料，錘頭和錘體連接牢靠，試驗過程中不松動
4、道砟箱：
4.1 結構：鐵皮箱結構，鋼度好。鐵板厚度不低于5mm，填充道碴后變形不超過20mm，可局部加強；
4.2 外部尺寸為1600 mm×3200 mm×400 mm；
4.3內部填充碎石，總深度370mm，碎石粒徑5mm～15mm，并填實后保證軌枕在承受垂向載荷50kN～60kN時，垂向位移在0.1mm～0.5mm之間