KY型輸油泵

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更新時間：2019-12-23 20:10:53瀏覽次數：442次

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山東博泵科技股份有限公司

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產品簡介

產地	國產	加工定制	是

KY型輸油泵
※ 泵的進、出口都在泵中心線以下，呈水平方向，在檢修時不必拆卸管路即可取出泵內全部零件，軸封采用復合密封結構。從電機方向看，泵的進水口在左側，出水口在右側。
※ 制造材料：泵體、泵蓋----球墨鑄鐵，葉輪----不銹鋼，密封環----鑄銅，軸----合金結構鋼。

詳細介紹

名稱：KY型輸油泵

概述：本系列泵是單吸、多級、水平中開式離心泵，主要用于油田內部集輸工程，輸送溫度80~120℃的含水原油，也可輸送清水河其他石油制品。流量范圍45~340m3/h，揚程范圍190~280m。
※ 泵的進、出口都在泵中心線以下，呈水平方向，在檢修時不必拆卸管路即可取出泵內全部零件，軸封采用復合密封結構。從電機方向看，泵的進水口在左側，出水口在右側。KY型輸油泵
※ 制造材料：泵體、泵蓋----球墨鑄鐵，葉輪----不銹鋼，密封環----鑄銅，軸----合金結構鋼。

柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進入柱塞套內，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調節噴油量。

柱塞當柱塞上升至"上上點"后往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進柱塞套里面，再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統對應一個氣缸，4個氣缸就有4組柱塞系統，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。

關鍵詞：離心泵單向閥