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當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>傳感器>>供應(yīng)>> 上海荊戈 供應(yīng)suco 0140-458-031-006
荊戈 *SAUTER 閥門執(zhí)行器 AVF234SF132
上海荊戈 供應(yīng)suco 0140-458-031-006上海荊戈 供應(yīng)suco 0140-458-031-006
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。
只要是德國及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號(hào)及規(guī)格,我們都能在德國為您買到,并送貨到您手上,低價(jià)優(yōu)購。德國工控產(chǎn)品中國區(qū)代理。
公司簡(jiǎn)介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號(hào)3號(hào)201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購,可以避免國內(nèi)代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級(jí)代理,層層盤剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務(wù)。對(duì)于一些德國品牌產(chǎn)品,我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對(duì)于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號(hào),其余的事情交給我們!為了提高報(bào)價(jià)效率,請(qǐng)您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。
國外品牌介紹:
德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場(chǎng)的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測(cè)量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測(cè)儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測(cè)儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測(cè)試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計(jì)量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】
SELET | B50122V010C5 |
ELECTRONICON | E62.C81-102E40 |
parker | PCD00A-400 |
GUTEKUNST | D-232L-02 |
Beck | 901.66111L4 |
Rexroth | AB31-14/3-1A2A-TA;R900013646 |
hydac | TYPE:VD 5 D.0/-LED |
SCHWING | Splint pin Article .: 50051800 |
Hawe | WH 1 N-G 24 |
Buschjost gmbH | 8452500 |
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH | FTA3900 |
GIEBEL Adsorber | 05.0030.06 Adsorber varioVENT 310-PA |
Turck | BMSWS8151-8,5 |
Murrelektronik GmbH | 7000-08321-0000000 |
Sommer-automatic GmbH & Co. KG | VG1/8 |
TUCKER | M111 012 |
Proxitron | LTG 120.13G |
GRACO | 4D350 24W352 |
Cosmotec | TYP-MODELE:EVE0805220Z001 7035 |
Mecatraction | TH1 |
First Sensor | BTEL5P01D4A |
Phoenix | SACC-M12FS-5CON-PG 9 SH AU - 1508365 |
Rotor nl | 5RN80M04K U24R R158 B5 0,55kW 1385min-1 |
Murtfeldt | 353010017 Verbindungsglied |
Argus | 596333 |
Meusburger | E2710/16B |
br-automation | X20BM01 |
Lerd+Bauer | GEL2443 KN1G3K050-E |
Spieth | MSR 50 1,5 |
BOSCH | 221504036 |
FROMM Praezision | 301-31.00B |
PILZ | 540010, PSEN b1 |
Vickers | CVCS-40-W-20 |
Schlegel | LXJLASCE-SPS |
bielomatik | VE 08-08-08R-08R-12R |
fischer | art. . HFK B 09 |
TRAFAG | 900.2675.901.01 |
hydac | Nr.3326868 PF-250/3 FUE |
ASSOCIATED | 0W1248-016 |
Erhardt+Leimer | 207783 |
SIEMENS | 3RN1013- 1BW01 |
Rexroth | 820037202 |
WUERTH | 5563 |
Penny & Giles | VM 0-10VCC |
Beck | 930.8522251 |
B&R Industrie-Elektronik GmbH | 7cp476.60-1 |
Aquametro | SP-E 120/140 |
Gann | 30002030 Hydromette Compact B |
westermo | MD-45 LV (3157-0001) |
B&R | 8V1090.00-2 |
Hawe | GR 2-1 R-A24 |
Phoenix | 2866394 |
KTR | Toolflex 20S |
SOFIMA | RFM 160-FD-1-B-B-8-01-S-X |
parker | P2M2HBVP21600 |
Honsberg | Flex-K-HD2KIULO+HD2KO1-025GM060E |
MORGAN REKOFA | 1015273RL |
SKF | MKU1-BW3-2F003J |
LoeSi | EPM-F 400 CB |
Rexroth | 821303537 |
B&R | 7DI138.70 |
Rexroth | MSK040B-0600-NN-M1-UG1-NNNN |
MagZero | Ruota Portafiltri Motorizzata |
Walther | V2432904200 |
Woerner | KUI-A/A/10/UB |
KALEJA | 02.01.117 |
Baumer | TXG03M3 NR:11004410 |
ABX | 3755000 MURALT AX-II |
ecia | TYPE:U230 AC230V/1A |
HAHN-Gasfedern | 1219056, 250N, 28/11 |
EMHART | M152 223 |
Honsberg | HD2KO1-015GM015E-SR + FLEX-HD2K-ITLO-SR |
mdexx | TAM6442-5AT10-0FA0 |
Lammers | 1TZ9001-1CA03-4FA4Z |
SIEMENS | 3UG4615-1CR20 |
TAS Schafer GmbH | TAS 3015/300/375 |
finder | 095.71for95.63 |
Ahlborn | FPA923L0250 |
Rexroth | R900939990 Z4WE 6 E68-31/EG24K4 |
BD sensor | DMK 331-250-W400-1-5-100-H00-1-1-2-000 |
Murrelektronik | 248417 |
MOLLA | MOLLA COMPR. D13010 ACCIAIO DIM |
Ott GmbH & Co. KG | Nr.:K10016-01 |
halder | 22690.0143 |
TOX | 104858 |
TKM | 4677181-7035 |
MADER | LV46.0198 |
EuroSwitch | ES-3021 |
HAHN+KOLB | 52040190 |
JOKAB SAFETY | DALTON M12 Nr.2TLA020038R3200 |
ATOS | LIMHA-4/350/V-IX24DC/X12 |
ekd gelenkrohr | PKK 210 /125 x 2080 / 150 |
Meister | 52XM1024XG15WA, DKM/A-1/24 G 1/2" |
microsonic | mic+340/IU/TC |
fey | FK6-ISD-18 |
Murrelektronik GmbH | 56601 |
Bihl+Wiedemann | BW2276 |
Mahle | 78268625 |
relem | 06460-2102 x 15 |
Jokab | 2TLA020056R2200 |
ACTARIS | 8047GG+GG514+TYP.1A |
SMW-AUTOBLOK Spannsysteme GmbH | RJ-2 M22x1, Id.-Nr. 200045 |
LARIUS | 7522 |
Aris | 1112-5375-04007 |
Isoloc | NTR 1525/17,42005 |
SCHNEIDER | 56193 |
EKK | 18.005-Cu57B |
Wurth | 7154050 |
DEPRAG | IR 02206 Nr.822185 |
Aerzener | 131826001 |
Rexroth | R901212588 ABZMS-41-1X/0370/M2/DC-K24 |
schmalz | 10.01.06.01065 |
JAHN | WSAG13/R3/8KEG 265452000000 |
Balluff GmbH | BTL5-F-2814-1S |
AirCom | MHA-A5 |
LIS | G036520000 |
hydac | EDS345-1-250-000 |
BOWMAN | FC120-1426-3 |
SIKO | Hand wheel type KHB1315-JS9-OS-M4-PM |
Astin | AS12465 |
Rexroth | R911277708. |
kistler | 9363A |
relem | 07460-301 |
hydac | FPU-1400F-4G-9A3K |
RICKMEIER | R25/6,3 FL-Z-DB16-W-G3/4-R |
parker | TE0330CW261AAAB |
BD sensors | LMK307(0~4M,4~20mA)381-6000-1-2-1-1-5-1-004-000 |
SIEMENS | 2KJ1603-6EQ13-6HH1-Z |
IFM | E30399 |
Phoenix | 1507764 SACC-M12MSB-5CON-PG9 SH AU |
OMAL | DA3840E1600A |
Brinkmann Pumps K. H. Brinkmann GmbH & Co. KG | STA403/650-AX+198 |
SeTec | CLS 80-L05H;Nr.30 080 05H |
Portescap | K27.0.6,2 Code: 5032270001 |
Phoenix | U-PS/1AC/24DC/150W Nr.2904376 |
Helmholz | 700-600-CAN01 |
EWS | 60.4025CTXLIKI1 120399 |
micronext | Clip Module to be mounted on 04090-A |
1、發(fā)熱
由于傳力介質(zhì)(液壓油)在流動(dòng)過程中存在各部位流速的不同,導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦,同時(shí)液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦,這些都是導(dǎo)致液壓油溫度升高的原因。溫度升高將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏增大,降低其機(jī)械效率。同時(shí)由于較高的溫度,液壓油會(huì)發(fā)生膨脹,導(dǎo)致壓縮性增大,使控制動(dòng)作無法很好的傳遞。解決辦法:發(fā)熱是液壓系統(tǒng)的固有特征,無法*只能盡量減輕。使用質(zhì)量好的液壓油、液壓管路的布置中應(yīng)盡量避免彎頭的出現(xiàn)、使用高質(zhì)量的管路以及管接頭、液壓閥等。
2、振動(dòng)
液壓系統(tǒng)的振動(dòng)也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動(dòng)而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開關(guān)閉過程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)的原因。強(qiáng)的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)控制動(dòng)作發(fā)生錯(cuò)誤,也會(huì)使系統(tǒng)中一些較為精密的儀器發(fā)生錯(cuò)誤,導(dǎo)致系統(tǒng)故障。解決辦法:液壓管路應(yīng)盡量固定,避免出現(xiàn)急彎。避免頻繁改變液流方向,無法避免時(shí)應(yīng)做好減振措施。整個(gè)液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的減振措施,同時(shí)還要避免外來振源對(duì)系統(tǒng)的影響。
3、泄漏
液壓系統(tǒng)的泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏指泄漏過程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部,例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。內(nèi)泄漏雖然不會(huì)產(chǎn)生液壓油的損失,但是由于發(fā)生泄漏,既定的控制動(dòng)作可能會(huì)受到影響,直至引起系統(tǒng)故障。外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環(huán)境中,除了會(huì)影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外,還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障。泄漏到環(huán)境中的液壓油還有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。解決辦法:采用質(zhì)量較好的密封件,提高設(shè)備的加工精度。
1、液壓系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)原則
該設(shè)計(jì)原則是在傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中通常依據(jù)的技術(shù)原則、成本原則和人機(jī)工程學(xué)原則的基礎(chǔ)上納入環(huán)境原則,并將環(huán)境原則置于優(yōu)先考慮的地位。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則可概括如下:
(1)資源利用率原則
少用短缺或稀有有原材料,盡量尋找其代用材料,多用廢料,余料或回收材料作為原材料;提高產(chǎn)品的可靠性和使用壽命;盡量減少產(chǎn)品中材料的種類,以利于產(chǎn)品廢棄后的有效回收等。
(2)能量損耗少原則
盡量采用相容性好的材料,不采用難以回收或無法回收的材料;在保證產(chǎn)品耐用的基礎(chǔ)上,賦予產(chǎn)品合理的使用壽命,努力減少產(chǎn)品使用過程中的能量消耗。
(3)*原則
盡量少用或不用有毒有害的原材料。
(4)技術(shù)先進(jìn)性原則
優(yōu)化產(chǎn)品性能,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中樹立“小而精”的設(shè)計(jì)思想,有同一性能情況下,通過產(chǎn)品的小型化盡量節(jié)約資源的使用量,如采用輕質(zhì)材料,去除多余的功能、避免過度包裝等,減輕產(chǎn)品重量;簡(jiǎn)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提倡“簡(jiǎn)而美”的設(shè)計(jì)原則,如減少零部件數(shù)目,這樣既便于裝配、拆卸,又便于廢棄后的分類處理;采用模塊化設(shè)計(jì),此時(shí)產(chǎn)品是由各功能模塊組成,既有利于產(chǎn)品的裝配、拆卸,又便于廢棄后的回收處理,在設(shè)計(jì)過程中注重產(chǎn)品的多品種及系列化;采用合理工藝,簡(jiǎn)化產(chǎn)品加工流程,減少加工工序,簡(jiǎn)化拆卸過程,如結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)采用易于拆卸的連接方式、減少緊固件用量、盡量避免壞性拆卸方式等;盡可能簡(jiǎn)化產(chǎn)品包裝且避免產(chǎn)生二次污染。
2、液壓系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)策略
(1)工作介質(zhì)污染控制
液壓系統(tǒng)一思想污染物、入侵污染物和生成污染物。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中應(yīng)本著預(yù)防為主、治理為輔的原則,充分考慮如何消除污染源,從根本上防止污染。
在設(shè)計(jì)階段除了要合理選擇液壓系統(tǒng)元件的參數(shù)和結(jié)構(gòu)外,可采取以下措施控制污染物的影響。在節(jié)流閥前后裝上精濾油器,濾油器的精度取決于控制速度的要求。所有需切削加工的元器件,孔口必須有一定的倒角,以防切割密封件且便于裝配。所有元器件、配管等在加工工序后都必須認(rèn)真清洗,消除毛刺、油污、纖維等;組裝前必須保持環(huán)境的清潔,所有元器件必須采用干裝配方式。裝配后選擇與工作介質(zhì)相容的沖洗介質(zhì)認(rèn)真清洗。投入正常使用時(shí),新油加入油箱前要經(jīng)過靜置沉淀,過濾后方可加入系統(tǒng)中,必要時(shí)可設(shè)中間油箱,進(jìn)行新油的沉淀和過濾,以確保油液的清潔。
工作介質(zhì)污染的另一方面是介質(zhì)對(duì)外部環(huán)境的污染。應(yīng)盡量使用高黏度的工作油,減少泄漏;盡快實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械傳動(dòng)裝置的工作介質(zhì)綠色化,采用無素液壓油;開發(fā)液壓油的回收再利用技術(shù);研制工作介質(zhì)綠色添加劑等。
(2)液壓系統(tǒng)噪聲控制
液壓系統(tǒng)噪聲是對(duì)工作環(huán)境的一種污染,分機(jī)械噪聲和流體噪聲。在液壓系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)、液壓泵和液壓馬達(dá)等的轉(zhuǎn)速都很高,如果它們的轉(zhuǎn)動(dòng)部件不平衡,就會(huì)產(chǎn)生周期性的不平衡力,引起轉(zhuǎn)軸的彎曲振動(dòng)。這種振動(dòng)傳到油箱和管路時(shí),會(huì)因共振而發(fā)出很大的噪聲,應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),且在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)應(yīng)注意防止其產(chǎn)生共振。機(jī)械噪聲還包括機(jī)械零件缺陷和裝配不合格而引起的高頻噪聲。因此,必須嚴(yán)格保證制造和安裝的質(zhì)量,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué)合理。
在液壓系統(tǒng)噪聲中,流體噪聲占相當(dāng)大的比例,這種噪聲是由于油液的流速、壓力的突變、流量的周期性變化以及泵的困油、氣穴等原因引起的,以液壓泵為例,在液壓泵的吸油和壓油循環(huán)中,產(chǎn)生周期性的壓力和流量變化,形成壓力脈動(dòng),從而引起液壓振動(dòng),并經(jīng)出油口傳播至整個(gè)液壓系統(tǒng),同時(shí),液壓回路的管路和閥類元件對(duì)液壓脈動(dòng)產(chǎn)品反射作用,在回路中產(chǎn)生波動(dòng),與泵發(fā)生共振,產(chǎn)生噪聲。
開式液壓系統(tǒng)中混入了大約5%的空氣。當(dāng)系統(tǒng)中的壓力低于空氣分離壓時(shí),油中的氣體就迅速地大量分離出來,形成氣泡,當(dāng)這些氣泡遇到高壓便被壓產(chǎn)生較強(qiáng)的液壓沖擊。因此在設(shè)計(jì)液壓泵時(shí),齒輪泵的齒輪模數(shù)應(yīng)量取小值,齒輪取大數(shù),卸荷槽的形狀和尺寸要合理,以減小液壓沖擊;柱塞泵的柱塞數(shù)的確定應(yīng)科學(xué)合理,并在吸、壓油配流盤上對(duì)稱的開出三角槽,以防柱塞泵困油;為防止空氣混入,泵的吸油口應(yīng)足夠大,而且應(yīng)沒入油箱液面以下一定深度,以防吸油后因液面下降而吸入空氣,為減少液壓沖擊,可以延長(zhǎng)閥門關(guān)閉時(shí)間。
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