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荊戈 *SAUTER 閥門執(zhí)行器 AVF234SF132
供應HBM 1-S9M/500N供應HBM 1-S9M/500N
上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司優(yōu)勢供應德國工控產品。
只要是德國及歐洲的產品,只需您提供產品的名稱、型號及規(guī)格,我們都能在德國為您買到,并送貨到您手上,低價優(yōu)購。德國工控產品中國區(qū)代理。
公司簡介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號3號201
上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產的各類工控機電設備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產品均不設小訂單金額或小訂購數量。
上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司經銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術咨詢、產品銷售、技術支持到售后服務的全程服務。
品牌歐洲原廠直接采購,可以避免國內代理、辦事處和經銷商的分級代理,層層盤剝的模式,享受到價格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務。對于一些德國品牌產品,我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國內市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業(yè)產品,我們可以幫助您尋找并代為采購。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購模式,健全的物流管理,完善的售后服務,我們竭誠為您服務!歐洲所有進口產品都能采購。只要您提供品牌和型號,其余的事情交給我們!為了提高報價效率,請您務必提供品牌、型號、貨號、數量或者銘牌照片。
國外品牌介紹:
德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產歷史,其產品制造精良,性能*,該公司有效的質量管理體系是滿足市場的強有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布,他們展現(xiàn)了*技術能力和化的服務風范。主要產品:各類監(jiān)控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢產品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關,總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關,位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關,變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關】
Dunkermotoren 【電機 馬達】 Endress + Hauser(E+H)【液位計】
Momento AB | A-4519-2 |
BARKSDALE | Barksdale,DPD1T-A18SS ADJUSTABLE RANGE:0.4~18PSI , 0.028~1.24BAR PROOF PRESSURE:60PSI,4.14BAR |
BARKSDALE | Barksdale,P1H-H600SS ADJUSTABLE RANGE:25~600PSI ,172~4137KPA PROOF PRESSURE:2000PSI ,13.8MPA |
binder | VAL0016184 NO:4024A |
ARGOMM | E35515200 ; GUARNIZIONE ZZ02026 |
E+H | PMC131-A12F1A1R 0-600KPa |
binder | Series 820;99 2444 52 05 |
baumer | GBMMW..B20EPA6 |
CONCAB | 5761207 7G 4,0 300m |
BTG | PCD-04 (Travel) |
ARBURG | KS-K-E-H-B35X-H-V-498(2130X000X00) |
ITT Cannon | 127000-0009 |
EUROTHERM | TC2000 02/300A/440V/120V/4mA20/000/ENG/-/FUSE/-NONE/-//00 |
VEGA | GWRL-LEVEL-METER0~9M VEGAFLEX81 length900mm |
BS&B | 0575 YR 2011 TYPE C HOLDER |
L+B | GEL 2443KNRG5K030-E |
ANT GmbH Antriebstechnik | Beta80-SOS-M2550-2100-2720-4SA-1 Nr:20610222867 |
AVENTICS | 830100433 |
L+B | GEL2443SK RG5K150 |
crompton | E243-01R-GHN/4 |
E+H | FMP54-NAAACCAAED2GIJ+AK DN100 Messlänge 1,7 m |
KTR | R75.80-60 |
Block | Switched-Mode Power Supply 24V,B0511048 |
Camozzi | 60 M 2 L 050 A102S3-ZG03 1145255-S-1 Pmax 10bar 43Q |
Camozzi | 60 M 2 Repair kits |
VEGA | PS64.AXTTAAHXKMAXX |
Oerlikon | 31001143818 |
ACE | SE90-1-110M8 |
BEKO | M018CWT |
EPCOS | B84142A0600S700 |
Bentley | 23001 20-CN-00 |
Bentley | 330130-080-02-CN |
Bentley | 330180-91-CN |
Bentley | AM3100T2-Z2 |
Bentley | T77530-10 |
ACE | 01.092270-SC-925-M |
BORRI | BORRIBFUSE WITH STRIKER EXTRARAPID 315APART FS0315AR |
BORRI | BORRICAPACITOR DC 22000UF 200VPART CC22K0U200V |
BORRI | BORRIDOUBLE IGBT E4-128D 200A 1200VPART IGD200A12V004 |
BORRI | BORRIDOUBLE IGBT E4-128D 300A 1200VPART IGD300A12V004 |
BORRI | BORRIDOUBLE SCR 56A 1200VPART SCRD0056A12V |
BORRI | BORRIFUSE GI/GL 10.3X38 2APART FN0002GGX38 |
BORRI | BORRIFUSE WITH STRIKER EXTRARAPID 150APART FS0150AR |
BORRI | BORRIPB ARCPART PB031 |
BORRI | BORRIPB DR16-COMPPART PB280 |
BORRI | BORRIPB FCIPART PB047 |
BORRI | BORRIPB FP-ACUPSPART PB301 |
BORRI | BORRIPB ID-CUSPART PB320 |
BORRI | BORRIPB INV-AV-3FPART PB004 |
BORRI | BORRIPB PS-DR16PART PB133 |
BORRI | BORRIPB RPI2PART PB312 |
BORRI | BORRIPB RTSPART PB024 |
BORRI | BORRIPB SCRSF-1FPART PB010 |
BORRI | BORRIPB VCB_CUSPART PB278 |
BORRI | BORRIPB VOLT-REF-3FPART PB005 |
BORRI | BORRIRESISTOR 10RS 12K OHM 13WPART RC012W033K |
BORRI | GRID FOR FAN DIAM150PART VGR150D |
BORRI | BORRIBFUSE WITH STRIKER EXTRARAPID 315APART FS0315AR |
BORRI | BORRICARD 3TVPART PB-FS1383 |
BORRI | BORRIDOUBLE IGBT T4-128D 150A 1200VPART IGD150A12V001 |
BORRI | BORRIDOUBLE SCR 56A 1200VPART SCRD0056A12V |
BORRI | BORRIFAN 390MC/H DIAM.150 230VPART VA150D230VA001 |
BORRI | BORRIFUSE 5X20 T1.6APART FN01,6TX20 |
BORRI | BORRIFUSE WITH STRIKER EXTRARAPID 150APART FS0150AR |
BORRI | BORRIMICROCONTACT FOR FUSEPART FCNT009 |
BORRI | BORRIPB ARCPART PB031 |
BORRI | BORRIPB BP-DR16PART PB134 |
BORRI | BORRIPB FCIPART PB047 |
BORRI | BORRIPB FMCPART PB068 |
BORRI | BORRIPB ID-CUSPART PB320 |
BORRI | BORRIPB INV-AV-3FPART PB004 |
BORRI | BORRIPB PS DECPART PB081 |
BORRI | BORRIPB PS-DR16PART PB133 |
BORRI | BORRIPB RCB-BFPART PB344 |
BORRI | BORRIPB RPI2PART PB312 |
BORRI | BORRIPB RTSPART PB024 |
BORRI | BORRIPB VCB_CUSPART PB278 |
BORRI | BORRIPB VOLT-REF-3FPART PB005 |
BORRI | BORRIRESISTOR 10RS 12K OHM 13WPART RC012W033K |
BORRI | BORRIRESISTOR 10RS 3,3K OHM 13WPART RC013W3,3K |
BORRI | BORRITERMOSWITCH 100 NCPART TESW100 |
Arobotech | PKD-P56GD13689E |
AVL | MV0162SP_(AVL) |
weidmueller | WAS PRO DC/DC |
Mitsubishi | 194XL |
ebmpast | REF.100-11/14 |
BOSCH | 0 265 005 765 |
BAUER | BG10 -37/D06LA4 |
DEVILBISS | 0.6mm SRIPROL-GMC-06FD |
液壓站又稱液壓泵站,獨立的液壓裝置。它按主機要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械。用戶購后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(油缸或油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作,工作循環(huán)。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。
各部件功用如下:
泵裝置—上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉化為液壓油的壓力能。集成塊—是由液態(tài)閥及通道體組裝而成,它對液壓油實行方向、壓力流量調節(jié)。閥組合—是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功用同。油箱—是板焊的半封閉容量,上述裝有濾油網、空氣濾清器等,它用來儲油,油的冷卻及過濾。電氣盒—分兩種形式。一種設置外接引線的端子板;一種是配套了全套控制電器。
液壓站的工作原理如下:
電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后壓油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力流量調節(jié)后經外接管路輿到液壓機械的油缸或油馬達中。從而控制了液動機方向的變換,力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
液壓空氣濾清器有空氣過濾器和加油過濾器兩部分構成,不僅可以紡織顆粒污染物通過油箱呼吸口侵入系統(tǒng),還可以防止加油過程中混入顆粒污染物。
工作原理及用途:
當液壓系統(tǒng)工作時油箱內油面時而上升或下降,上升時由里向外排出空氣,下降時由外向里吸入空氣。為凈化油箱內油液,在油箱蓋板上垂直安裝空氣濾清器,就可以過濾吸入的空氣,同時空氣濾清器又是注油口,注入的新工作油液,從而濾除了液油內的贓物顆粒。
在液油系統(tǒng)中,凈化工作油是相當重要的環(huán)節(jié)。空氣濾清器能保持油箱內液油的清潔,既可以防止贓物顆粒從外部進入油箱,又能延長油液及元件的工作周期和使用壽命,從而保證了液壓系統(tǒng)的正常工作。此外,液壓系統(tǒng)工作時空氣濾清器能維持油箱內的壓力和大氣壓力平衡,以避免可能出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。
液壓傳動的原理-以油液作為工作介質,通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。
2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分-用來控制和調節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個系統(tǒng),起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力。
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載小載荷的液壓缸會首先移動,承載大載荷的液壓缸后移動。
為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件。
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